三座轎車、便攜電池、城市轎卡……3月16日，御捷集旗下新生代品牌——朋克汽車在濟(jì)南車展正式亮相，引來圍觀無數(shù)，這兩款朋克汽車以全新的造車技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，顛覆了人們對微型電動車的一般認(rèn)知。

據(jù)了解，御捷此次呈現(xiàn)了朋克汽車兩款正向開發(fā)微型汽車產(chǎn)品。一款兩座城市轎卡，一款三座智能微電。兩款車型車身尺寸及安全系數(shù)等完全滿足預(yù)判的新國標(biāo)乘用車標(biāo)準(zhǔn)制造。 

朋克Elfin2定義新生代的輕智能電動汽車

低速小型電動汽車，作為微出行的代步工具，近年來備受關(guān)注。但由于政策帶來的區(qū)域性限制，用戶主要集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中老年群體，俗稱“老頭樂”。而即將誕生的新國標(biāo)，將讓低速電動汽車的城市化近在咫尺。屆時(shí)，消費(fèi)群體將趨向城市化、年輕化，消費(fèi)習(xí)慣也會發(fā)生極大的轉(zhuǎn)變。

作為御捷新推出的低速電動車品牌，朋克汽車產(chǎn)品定位于“新生代輕智能電動汽車”。輕智能，既是輕巧智能，也是去繁從簡：從乘用車智能系統(tǒng)中，提煉出最人性化、最具實(shí)用性的功能應(yīng)用于朋克。朋克汽車的產(chǎn)品定位與產(chǎn)品線極度契合——只做新結(jié)構(gòu)微小車型，全系產(chǎn)品均會搭載朋克輕智能系統(tǒng)。

Elfin2內(nèi)飾

主打車型Elfin2，是一款智能3座純電動微電。車長2.8米，寬度僅為1.3米，車身輕盈小巧，可靈活穿梭于大街小巷，生活直徑進(jìn)一步擴(kuò)展。

座椅采用前1后2的布局，提升架乘舒適感外，也為親子家庭帶來更多安全。加上個(gè)性時(shí)尚化的外形，巧思的空間布局，全定制化的智能系統(tǒng)，將為消費(fèi)者帶來智慧有趣的駕乘感受。

Elfin2車型參數(shù)

Elfin2擁有十分便捷的充換電模式，搭載了超輕快換鋰電池。除了常規(guī)的充電樁充電外，還可將電池拆卸，并輕松帶回家充電，電池僅重10KG左右，每組電池續(xù)航可達(dá)60km以上。對于困擾用戶的電動汽車?yán)m(xù)航和充電樁限制問題，這無疑是相當(dāng)完善的解決方案，也讓共享汽車有了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。此外，電池還搭載了BMS智能保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，可多維度實(shí)施安全保護(hù)。

朋克汽車Elfin2搭載自主定制的輕智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能語音交互、手機(jī)車載雙屏互動、車輛監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制、輔助駕駛等功能，保證車輛安全的同時(shí)讓駕駛更有趣。與特斯拉武裝到牙齒的黑科技不同，朋克汽車的輕智能系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)科技的易得、易用、人性化，只為讓出行更簡單。

朋克汽車Elfin2的全車身采用“龍骨車架+內(nèi)外高分子復(fù)合材料覆蓋件”的整車新工藝。新工藝在提高車身輕量化的同時(shí)強(qiáng)化車身安全性，可降低整車電耗10%以上。除此之外，還具有造型實(shí)現(xiàn)性強(qiáng)、開發(fā)周期短等優(yōu)勢，便于實(shí)現(xiàn)個(gè)性化車型設(shè)計(jì)。這也意味著，朋克汽車能夠根據(jù)市場需求快速進(jìn)化，創(chuàng)造更多顛覆可能。

顛覆想象的時(shí)尚皮卡朋克Ipick

朋克Ipick，是一款兩門兩座的微型多功能轎卡，車身尺寸為3.2*1.5米，座椅采用前排兩座的布局，精巧靈動。

Ipick微型多功能轎卡

與Elfin2一樣，Ipick同樣采用“龍骨車架+內(nèi)外高分子復(fù)合材料覆蓋件”的輕量化新工藝，并搭載朋克輕智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能語音交互、手機(jī)車載雙屏互動、車輛監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制、輔助駕駛等功能，讓駕駛其樂無窮。

Ipick內(nèi)飾

Ipick車型參數(shù)

在汽車越來越多樣化的今天，年輕人群追求個(gè)性。朋克Ipick充滿個(gè)性的外觀和小巧的造型，對于喜歡個(gè)性小車的人顯然“對味”，而后貨箱合理化的載貨空間更增強(qiáng)了城市出行的便捷性，又酷又實(shí)用。

傳統(tǒng)正在被顛覆，朋克汽車的出現(xiàn)，無疑讓年輕一代的出行方式又多了一個(gè)有趣的新選擇，也為千篇一律的微型電動車市場樹立了新標(biāo)桿。

作為小型新能源乘用車的造車新勢力，朋克汽車未來將陸續(xù)推出一系列與眾不同的微型電動汽車，推動顛覆式的創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，這個(gè)全新的品類趨向城市化、年輕化，新的消費(fèi)市場正在形成。

御捷集團(tuán)低速新能源汽車事業(yè)部營銷總經(jīng)理吳建國

御捷集團(tuán)低速新能源汽車事業(yè)部營銷總經(jīng)理吳建國表示，由于目前低速電動車國標(biāo)未出臺，符合國標(biāo)的車型在市場并不占優(yōu)勢，且朋克汽車定位年輕群體，因此2018年市場預(yù)期銷量3000-5000臺。不過首批用戶對于朋克汽車來說更像是“帶節(jié)奏”，這種以用戶為中心的顛覆性營銷方法和顛覆市場性的產(chǎn)品能否贏得用戶的心，是銷量背后更重要的意義。

主打微型SUV 御捷X530 Li首發(fā)

除了新創(chuàng)品牌及旗下新品亮相之外，御捷集團(tuán)另一低速電動車品牌御捷YOGOMO在濟(jì)南車展首次發(fā)布了全新產(chǎn)品御捷X530Li。

御捷X530Li主打微型SUV 都市新主義，造型簡約，前臉設(shè)計(jì)富有張力。車身尺寸方面，長寬高分別為3750*1655*1570mm；動力方面，X530Li配備一體式高能量密度鋰電池，同時(shí)搭載7.5KW交流異步電機(jī)；最高時(shí)速70km/h以下，等速40Km/h續(xù)駛里程可達(dá)180km以上。

在智能配置方面，X530Li配備高靈敏觸摸8寸雙液晶顯示大屏，采用雙屏設(shè)計(jì)，觸摸操控性能強(qiáng)。同時(shí)具備方向盤高低可調(diào)、座椅四向調(diào)節(jié)、四門玻璃電動升降等。

據(jù)介紹，該車各項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)均遵循新國標(biāo)要求。

為完善出行市場布局，3月16日，御捷與特來電就全系列鋰電生態(tài)戰(zhàn)略合作簽約，簽約內(nèi)容顯示，雙方將在未來出行生態(tài)化建設(shè)等層面展開密切合作，助力御捷開創(chuàng)全系鋰電生態(tài)2.0時(shí)代。

御捷與特來電簽約現(xiàn)場

如今在低速電動車國標(biāo)的促使下，各家企業(yè)均啟動了行業(yè)第二輪升級浪潮，御捷朋克汽車、YOGOMO及樂唯三品牌同時(shí)發(fā)力，不僅在為培育新市場醞釀，也在原有市場不斷深入挖掘，對于新一輪的競爭，御捷可謂有備而來。同時(shí)這也意味著御捷集團(tuán)的低速電動車業(yè)務(wù)將邁入高速發(fā)展階段，而這源于御捷集團(tuán)董事長張立平在3月8日所規(guī)劃的發(fā)展新目標(biāo)：2020年，力爭成為小型純電動汽車細(xì)分品類銷量全國第一的企業(yè)。

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