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蔚來汽車鄭顯聰:云+電動+無人駕駛將開創(chuàng)汽車的未來

宋愛菊

8月3日,2017未來汽車開發(fā)者大會在上海浦東新國際博覽中心盛大舉行,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰在會上發(fā)表了《蔚來如何定義未來》的演講。他提出,云+電動+無人駕駛將開創(chuàng)汽車的未來。

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蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰

鄭顯聰從以下四個方面展望了未來汽車。第一、解放你的時間。鄭顯聰表示,無人駕駛將使用戶的車內時間不斷得到解放,到2025年,這一數(shù)字將從2017年的20%達到100%,也就是說,用戶的車內時間將在2025年完全得到解放。

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另一方面,云服務讓汽車變成移動的生活空間,這極大地增強了用戶的駕駛體驗。鄭顯聰稱,云服務把汽車變成一個移動平臺,用戶可以在這個平臺上做自己想做的事情。并且,云服務最重要的是讓客戶能夠得到資訊的幫助,尤其是生活所必須的資訊。

第二、電動車的使用對環(huán)境更友好。鄭顯聰表示,如果全球都是電動車,每天將減少1600萬噸碳排放。鄭顯聰認為,目前整個能源領域是非常糟糕的,特別是人類燒油燒煤損耗的機械能,大概70%的損耗,造成了環(huán)境污染。如果用清潔能源轉化成機械能,損耗的比例則在30%左右。

第三、電動車的駕駛更安全。就電動車的安全性,鄭顯聰舉了一個例子,他表示,看到物體到反應到油門,電動車是30毫秒,但燃油車是500毫秒,燃油車比電動車多了20多倍。而在80邁的速度下,換算成米是很危險的。這也從另一方面說明了清潔汽車的未來屬于純電動而非混合動力,因為只有純電車才能有這么快的反應速度。

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此外,云服務也讓駕駛更安全。據(jù)鄭顯聰介紹,真正的未來汽車定義是所有車子都能從云端互聯(lián),并跟環(huán)境及與所有周遭環(huán)境產生的因素都可以做深入學習,燃油車是很難做到這一點的。

第四、   電動車更懂你,更友好。鄭顯聰稱,云服務讓汽車本身成為一個與你語言一致的個體,能夠與你更加自如地互動,也就可以把目前駕駛所遇到的問題逐一解決,這不僅提高了汽車的安全性和人性化,也提升了用戶的體驗感。

正如大家所看到的一樣,世界各地的公司都在做收購和并購,蔚來汽車也在做,整合資源是一件刻不容緩的事情。鄭顯聰表示,從云計算、語音識別、到情感的整合,都是為了用戶體驗感的提升。

從愿景到行動,很多企業(yè)已經開始行動起來了,蔚來汽車也是其中的一個。目前蔚來汽車在全球擁有13個中心,包括來自近40個國家和地區(qū)的2500+頂尖人才,主要做兩端、研發(fā)和客戶體驗。鄭顯聰介紹,在這三方面的布局上,最重要的在加州,在這里蔚來汽車做智能和無人駕駛軟件的研發(fā),在歐洲慕尼黑、倫敦和牛津做輕量化、造型設計,在中國做的不止是汽車的懸掛、平臺的研發(fā),還做了包含電機、電控、電池等三電的研發(fā)。蔚來汽車在中國還有一個合作伙伴--江淮,主要是制造方面的合作??梢哉f,蔚來汽車的腦袋在美國,外形、顏值在歐洲,心跟靈魂在中國。

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蔚來EP9以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產車圈速記錄

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蔚來ES8

蔚來汽車的EP9是目前世界最快的電動車,且在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中,蔚來EP9以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產車圈速記錄。據(jù)鄭顯聰介紹,蔚來EP9目前正在美國研發(fā),蔚來ES8將在今年底量產,明年第一季度批量交付。


來源:第一電動網

作者:宋愛菊

本文地址:http://www.idc61.net/news/renwu/54321

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