第一電動(dòng)網(wǎng)訊：6月23日，”2011中國(guó)清潔電力論壇暨中國(guó)國(guó)際清潔能源博覽會(huì)”在北京舉行。會(huì)上，科技部863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健呼吁：電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)應(yīng)與能源供給企業(yè)攜起手來(lái)共同探討、協(xié)商，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前所面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，而不要各自為戰(zhàn)。

　　甄子健認(rèn)為，車(chē)輛技術(shù)與電網(wǎng)(包括基礎(chǔ)設(shè)施)應(yīng)該是緊密結(jié)合的，各相關(guān)企業(yè)在應(yīng)用技術(shù)的時(shí)候，應(yīng)該充分考慮兩個(gè)行業(yè)及其產(chǎn)品的自身特點(diǎn)，用同一考量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)統(tǒng)一兩種不同的技術(shù)。 ”我們現(xiàn)在所謂的融合僅僅是一個(gè)起步，下一步需要在通信協(xié)議等很多技術(shù)方面，通過(guò)各方努力來(lái)完成一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定?！?/p>

　　甄子健認(rèn)為，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)前尚未形成較大的市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)品規(guī)模及形態(tài)尚未完全定型，這個(gè)時(shí)候需要相關(guān)企業(yè)一起探討、協(xié)商以實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展?！毕Ｍ蠹也灰?yàn)閭€(gè)體利益，而形成整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙。”甄子健警告道。

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >