5月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年4月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。

2020年4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)4.7GWh，同比下降35.5%，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%。 

其中，三元電池產(chǎn)量2.9GWh，占總產(chǎn)量60.6%，同比下降33.7%，環(huán)比下降11.7%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.8GWh，占總產(chǎn)量39.1%，同比下降34%，環(huán)比增長(zhǎng)49.6%。

1-4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)13GWh，同比累計(jì)下降52.1%。

其中，三元電池產(chǎn)量累計(jì)8.6GWh，占總產(chǎn)量66%，同比累計(jì)下降47.8%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)4.4GWh，占總產(chǎn)量33.8%，同比累計(jì)下降55.6%。

裝車量來(lái)看，2020年4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)3.6GWh，同比下降33.7%，降幅有所收窄，環(huán)比上升29.5%。

其中三元電池共計(jì)裝車2.6GWh，同比下降30.4%,環(huán)比上升17.8%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車0.9GWh，同比下降39.2%，環(huán)比上升74.1%。

前4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)9.3GWh,同比累計(jì)下降47.7%。

其中三元電池裝車量累計(jì)6.9GWh,占總裝車量74.9%，同比累計(jì)下降46.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)2.3GWh,占總裝車量24.4%，同比累計(jì)下降47.7%。

企業(yè)方面，2020年4月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)41家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較3月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為2.6GWh、3.0GWh和3.4GWh,占總裝車量比分別為72.5%、84.5%和95.1%。

1-4月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)54家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少6家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為6.8GWh、7.9GWh和8.8GWh，占總裝車量比分別為73.8%、85.3%和94.8%。

從單臺(tái)車平均裝車電量來(lái)看，2020年4月，我國(guó)新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量49.4kWh,環(huán)比下降7.6%。其中純電動(dòng)客車單車平均帶電量217.2kWh/輛，環(huán)比下降10.9%。

純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布來(lái)看，2020年4月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在125（含）-140Wh/kg車型產(chǎn)量占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量比例12.0%，較3月份提升4.5個(gè)百分點(diǎn)，140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占比分別為51.5%和36.5%。

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