目前，不管是在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)還是在電動(dòng)汽車市場(chǎng)，SUV車型逐步越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞。市場(chǎng)的需求傾向帶動(dòng)各大車企逐步推出對(duì)應(yīng)SUV車型的步伐，在低速電動(dòng)車領(lǐng)域也是同樣。

4月17日，第三屆中國(guó)(南京)國(guó)際新能源汽車國(guó)際展覽會(huì)在南京國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，展會(huì)期間，各個(gè)車企也適時(shí)推出各自新品牌、新車型。歐陸汽車也不例外，此次展會(huì)重磅發(fā)布全新跨界SUV車型——歐陸陸虎，助推電動(dòng)SUV全民普及。除此之外，歐陸還攜帶盼盼S20、炫風(fēng)C20亮相。

車身尺寸方面，歐陸陸虎長(zhǎng)寬高分別為3300*1490*1500mm，軸距也達(dá)2200mm，承載質(zhì)量達(dá)300kg，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為交流電機(jī)，功率分別有3kw、5kw兩個(gè)版本，搭載電池容量最大為150AH，最高時(shí)速可達(dá)45km/h，最大續(xù)航130km。

前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)較為寬大，視野開(kāi)闊，整車使用了雙曲面玻璃，仿真雨刮，除了常規(guī)配備倒車影像、電動(dòng)后視鏡、中控系統(tǒng)、電子助力剎車系統(tǒng)、eps助力轉(zhuǎn)向，還可搭配3kw—3.5kw增程器，增加純電動(dòng)汽車行駛里程，讓終端用戶擁有更多的選擇。

歐陸SUV整車線束采用日本標(biāo)準(zhǔn)體系，此標(biāo)準(zhǔn)線束柔軟性能更好、導(dǎo)電率更高、防阻燃效果更明顯。全面采用防水型接插線，其三電系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，達(dá)到嚴(yán)格的防塵標(biāo)準(zhǔn)。

盼盼S20車型長(zhǎng)寬高分別為3593*1630*1472mm， 軸距達(dá)2340mm，搭載9塊72V 150AH鉛酸蓄電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率7.5kw，最高時(shí)速可達(dá)55km/h，最大續(xù)航里程可達(dá)120km。

相對(duì)盼盼S20，炫風(fēng)C20則更小型，軸距僅1830mm，車身尺寸為2730*1320*1550mm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為2.5kw，搭載100AH鉛酸電池，最大續(xù)航里程100km，最高時(shí)速40km/h。配有電子加速踏板、機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置、電子真空助力制動(dòng)系統(tǒng)等。

據(jù)了解，歐陸投入了1.6億元專項(xiàng)研發(fā)資金，陸續(xù)打造了低速鉛酸與高速鋰電共平臺(tái)的電動(dòng)SUV。首款A(yù)00級(jí)電動(dòng)SUV已于4月上市，A0級(jí)電動(dòng)SUV江月今年8月上市。

在產(chǎn)品研發(fā)上，未來(lái)5年歐陸旗下要形成電動(dòng)物流車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等多種車型共同發(fā)展的局面，滿足不同領(lǐng)域、不同層次的消費(fèi)需求。小型電動(dòng)SUV也成為歐陸進(jìn)一步搶占市場(chǎng)的利器。

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