據(jù)北京日報8月31日報道，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室表示，今年北京自動駕駛示范區(qū)將進一步推進3.0階段建設，積極開展車路云一體化技術方面的前沿探索，加快示范區(qū)建設管理模式在全市復制推廣。進入到3.0階段，示范區(qū)建設區(qū)域將由此前的經開區(qū)核心區(qū)60平方公里擴展至全市500平方公里。

8月5日，北京經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主任孔磊表示，“今年北京市高級別自動駕駛示范區(qū)將進一步推進3.0階段建設，積極開展車路云一體化技術方面的前沿探索，加快示范區(qū)建設管理模式在全市復制推廣?！?/p>

2020年9月，北京市以經開區(qū)為核心啟動建設全球首個網聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)，開展“車、路、云、網、圖”五大體系建設。示范區(qū)采取“小步快跑、迭代完善”的方針，規(guī)劃四階段建設逐步達成總體建設目標。

2020年9月，北京市以經開區(qū)為核心啟動建設全球首個網聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)，開展“車、路、云、網、圖”五大體系建設。示范區(qū)采取“小步快跑、迭代完善”的方針，規(guī)劃四階段建設逐步達成總體建設目標。經過兩年時間，目前已經完成了示范區(qū)2.0階段建設，經開區(qū)已經建成329個智能網聯(lián)標準路口，雙向750公里城市道路和10公里高速公路，實現(xiàn)車路云一體化功能覆蓋。

數(shù)據(jù)顯示，通過1.0和2.0階段建設，北京市經開區(qū)已經建成329個智能網聯(lián)標準路口，雙向750公里城市道路和10公里高速公路，實現(xiàn)車路云一體化功能覆蓋。示范區(qū)面積由1.0階段的12.1公里城市道路和10公里高速道路擴展至覆蓋經開區(qū)核心區(qū)60平方公里的智能網聯(lián)道路。

8月1日,《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設發(fā)展報告(2021)》正式發(fā)布。報告重點圍繞自動駕駛示范區(qū)體系建設、政策法規(guī)創(chuàng)新、測試運營監(jiān)管以及示范應用創(chuàng)新四個方面進行了系統(tǒng)展現(xiàn)。

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