2009年12月,國務院批準海南建設國際旅游島,對海南經(jīng)濟、政治、文化、社會生活的各個層面產(chǎn)生了深刻而深遠的影響?!逗D蠂H旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》和海南”十二五”發(fā)展規(guī)劃,勾勒了綠色海南特色國際旅游島的宏偉遠景。與此同時,以”節(jié)能減排”為主導的新能源汽車的發(fā)展,在國際形勢、我國政府和領導人的推動下,已進入百家爭鳴的階段。這種良好的環(huán)境,為在海南發(fā)展應用新能源車、創(chuàng)意低碳綠色國際旅游島提供了難得的機遇。
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>
(一)現(xiàn)實需求
近幾年,海南省汽車保有量迅速增長,已對全省城鎮(zhèn)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。據(jù)《2009年海南省環(huán)境狀況公報》,2008年,海南省部分城鎮(zhèn)平均等效聲級略有上升,道路交通噪聲污染有所加重。以海口市為例,截至2012年3月,??谑袡C動車保有量近42萬輛(汽車30萬輛,摩托車12萬輛),占全省的22%。近10年來,??谑衅嚤S辛吭鲩L速度迅猛,從2001年的4萬輛增長到2011年的30萬輛,10年間增長超過6倍,年均增長速度22%。日益增長的機動車已經(jīng)給優(yōu)良的大氣環(huán)境帶來不小的壓力,阻礙了城市建設步伐。《2009年??谑协h(huán)境狀況公報》顯示,2009年??谑薪煌ㄔ肼暢瑯寺范慰傞L為8.82公里,占交通干線總長度的9.71%。機動車輛對海口環(huán)境造成了一定的影響,若替換和投放新能源汽車10000輛,每年可節(jié)油780萬升,減少二氧化碳排放2.3萬噸、一氧化氮排放78.6噸、碳氫化合物排放7.9噸。
新能源汽車示范運營和海南國際旅游島建設相輔相成,可以作為國際旅游島建設的重要支撐。海南擁有得天獨厚的自然條件,節(jié)能與新能源汽車是海南國際旅游島和生態(tài)省建設的天然選擇,而且海南具有優(yōu)勢互補的運營區(qū)域和強大的節(jié)能與新能源汽車需求,濱海氣候十分有利于新能源汽車的定型試驗和性能評價,島內(nèi)行駛環(huán)境相對封閉,有利于充電網(wǎng)絡的布點和建設,也利于新能源汽車向私人用戶普及。因此,海南國際旅游島建設可促進海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程。
2010年,??谑凶鳛閲业诙?jié)能新能源汽車示范推廣試點城市。按試點要求,??谑袑⑼斗殴?jié)能與新能源汽車1050輛,現(xiàn)已投放超過500輛,今年底將達到800輛。新能源汽車科技含量高、輻射面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長,對區(qū)域經(jīng)濟帶動大。隨著新能源汽車產(chǎn)品性能的不斷提高,海南正加速健全新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,搶占汽車產(chǎn)業(yè)制高點,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程。
(二)政策驅動
海南是全國唯一全省范圍的經(jīng)濟特區(qū),擁有全國人大給予的特別立法授權,可在遵循國家法律、法規(guī)原則的前提下,制定地方性法規(guī),支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展;對高新技術企業(yè)給予企業(yè)所得稅優(yōu)惠;對海南省內(nèi)企業(yè)出口自產(chǎn)產(chǎn)品等,有特殊的免征出口關稅政策;海南省內(nèi)設有保稅區(qū),在財政、稅收、金融、海關等方面實行更為優(yōu)惠的政策,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
海南國際旅游島建設納入國家發(fā)展戰(zhàn)略,2009年國務院發(fā)布的《關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》提出,對海南自建省辦經(jīng)濟特區(qū)加大政策支持力度,在投融資方面,賦予海南省西部大開發(fā)政策;在財稅方面,中央財政加大對海南的均衡性轉移支付力度,在一定時期內(nèi)對海南國際旅游島的建設發(fā)展給予專項補助。
海南省委、省政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將汽車產(chǎn)業(yè)列為海南工業(yè)八大支柱產(chǎn)業(yè)之一,制定了相關政策措施,主要包括:完善政府協(xié)調機制,在電油氣運保障、新車路試、出廠轉運和原材料運輸、企業(yè)年檢、申報項目等方面為汽車企業(yè)提供優(yōu)質服務;開拓市場,將海馬汽車納入政府采購范圍,鼓勵出租車使用海馬汽車,培育和規(guī)范二手車交易,支持境外投資設廠;支持汽車企業(yè)進行發(fā)動機零部件技術改造和研發(fā)中心建設,鼓勵發(fā)展新能源汽車,優(yōu)先保障汽車企業(yè)項目用地,發(fā)展房車項目等。
(三)品牌和配套條件
海馬汽車品牌雖然相對弱勢,但海馬乘用車在國內(nèi)已經(jīng)擁有一定知名度,尤其是在自主品牌轎車行業(yè)中具有一定的優(yōu)勢。在業(yè)內(nèi),海馬汽車是較早建立起集銷售、服務、配件、信息反饋四位一體專營店的品牌廠家。目前已擁有逾120家的4S銷售服務網(wǎng)絡以及多達130余家的銷售支店和服務支店,形成了較為完善的海馬汽車銷售服務體系。通過產(chǎn)品質量作為前提和服務為保障,海馬汽車已廣受市場的認可,產(chǎn)品和品牌的知名度與美譽度越來越高。
目前,海南汽車產(chǎn)業(yè)擁有整車及汽車零部件企業(yè)近40家,具備整車產(chǎn)能15萬輛,擁有發(fā)動機產(chǎn)能5萬臺。海馬汽車第三工廠建成后,整車產(chǎn)能將提高至30萬輛。一汽海馬在自主品牌轎車行業(yè)中具有一定的優(yōu)勢,目前已形成以經(jīng)濟型轎車為基礎,以SUV及MPV等乘用車為發(fā)展重點,以經(jīng)濟性轎車、發(fā)動機及汽車零部件等為骨干產(chǎn)品,具有一定主機制造和零部件配套能力的生產(chǎn)體系,主要車型包括福美來、普力馬、海馬3、海福星、海馬歡動等,與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,性價比優(yōu)勢明顯。
二、”十二五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
”十二五”期間,海南省汽車產(chǎn)業(yè)新增投資100億元,到2015年,全省汽車產(chǎn)量力爭達到40萬輛(含改裝車),汽車發(fā)動機產(chǎn)量達到30萬臺;建設汽車發(fā)動機、保險桿、汽車座椅、汽車沖壓件等一批技術含量高、市場占有率大、有一定生產(chǎn)規(guī)模和檔次的零部件產(chǎn)品,形成一批具備較大規(guī)模、具有技術和品牌優(yōu)勢、實行專業(yè)化供貨的汽車零部件企業(yè)(集團);現(xiàn)代汽車服務業(yè)向多功能、一體化、差異化服務園區(qū)方向發(fā)展,形成汽車銷售、汽車配件、汽車物流、汽車保險、汽車維修等多元化業(yè)務。全省汽車、零部件及相關產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)有產(chǎn)值的基礎上,力爭新增產(chǎn)值200億元,實現(xiàn)銷售收入300億元。
至2015年,累計建設可供各類節(jié)能與新能源汽車停車、充電、維修用充電設施3068處,其中專用充電站14個、社會公共充/換電站30個、充電柱3000個、區(qū)域簡易充電站24個。投放新能源汽車10000輛,每年節(jié)油780萬升,減少二氧化碳排放2.3萬噸、一氧化氮排放78.6噸、碳氫化合物排放7.9噸。
未來十年內(nèi),利用國際旅游島契機,進一步加大招商引資力度,提升海南省汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)銷量和銷售收入,力爭形成一個產(chǎn)銷達到40萬輛整車和50萬臺汽車發(fā)動機的企業(yè)(集團),一個銷售收入達50億元的改裝車企業(yè)(集團);形成1-3家具有較強開發(fā)能力、較好系統(tǒng)配套和模塊供貨能力,參與國際分工的零部件企業(yè)集團;形成3-5家專業(yè)化程度較高、經(jīng)濟規(guī)模效益顯著的零部件配套骨干企業(yè)。
三、布局規(guī)劃
(一)汽車及配件產(chǎn)業(yè)布局
在??诟咝聟^(qū),以一汽海馬為中心形成海馬品牌汽車產(chǎn)業(yè)園,占地4000畝;引進波恩電動汽車及動力電池、驅動電機和電子控制領域關鍵核心技術,研究制定技術參數(shù),實行標準化,推進插電式純電動汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)化;建設上海瑞華新能源汽車南部生產(chǎn)基地,進行(電池+電容)純電動汽車動力系統(tǒng)總成及充電設備研發(fā)、制造,占地約4000畝。
在??讵{子嶺開發(fā)區(qū),形成農(nóng)用汽車及拖拉機生產(chǎn)基地,占地約1000畝。
在??诟咝聟^(qū)和桂林洋開發(fā)區(qū),形成汽車配件產(chǎn)業(yè)園,占地約4000畝。
在臨高金牌港工業(yè)區(qū)規(guī)劃4000畝發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。
(二)新能源汽車示范運營布局
依據(jù)海南省節(jié)能與新能源汽車示范營運項目規(guī)劃,”十二五”期間將形成??谛履茉雌囀痉哆\營布局體系,把??诮ㄔO成為國內(nèi)先進水平的節(jié)能與新能源汽車開發(fā)、制造中心和試驗檢測中心,啟動全省所有8市10縣政府公務用車、海口和三亞機場用車、電力用車、文昌航天發(fā)射場用車等行業(yè)規(guī)模市場,推廣節(jié)能與新能源汽車以及相關汽車零部件制造企業(yè)和供應市場。
??谑校簶嫿ā杯h(huán)江沿海、穿市連區(qū)”的綠色休閑生活交通網(wǎng)絡,在公交、出租、租賃、公務和公用領域推廣節(jié)能與新能源汽車,并建設具有國內(nèi)先進水平的??诠?jié)能與新能源汽車試驗檢測中心。
四、優(yōu)惠政策
見《海南省產(chǎn)業(yè)政策匯編》
來源:海南省政府
本文地址:http://www.idc61.net/news/zhengce/21705
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。