9月12日，中國商務(wù)部宣布商務(wù)部部長王文濤將訪問歐洲，并于9月19日與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯會談，主要議題為歐盟對華電動汽車反補貼案。此外，西班牙首相桑切斯在訪華期間呼吁歐盟重新考慮對華電動汽車加征關(guān)稅的立場，中國外交部發(fā)言人毛寧對此表示贊賞，并強調(diào)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合中歐共同利益，雙方合作將促進綠色轉(zhuǎn)型。

在國內(nèi)市場，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9月1-8日乘用車市場零售38.8萬輛，同比增長10%，新能源車市場零售21.4萬輛，同比增長56%。自主品牌新能源車在國內(nèi)市場的零售滲透率達到75.9%，遠超豪華車和主流合資品牌的新能源車滲透率。商務(wù)部還回應(yīng)了關(guān)于取消營運車輛、摩托車強制報廢的建議，表示將考慮多方面因素，研究確定科學(xué)合理的機動車報廢標準。

國際市場上，8月全球新能源汽車銷量同比增長20%，中國銷量增長42%，達到100多萬輛的歷史新高，而歐洲銷量下降33%?，F(xiàn)代汽車與通用汽車簽署全面合作協(xié)議，共同研發(fā)生產(chǎn)乘用車和商用車，旨在降本增效。

小鵬汽車申請注冊“小鵬AI汽車”商標，顯示AI產(chǎn)業(yè)正逐步滲透汽車行業(yè)。一汽豐田新款RAV4榮放和新凌放HARRIER上市，均進行了價格下調(diào)和智能科技配置升級。市場研究公司Rho Motion指出，全球新能源汽車增長主要受中國銷量推動。