近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳比亞迪將進(jìn)軍摩托車市場(chǎng)的傳聞。對(duì)此，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交媒體上進(jìn)行了辟謠，明確表示比亞迪目前及未來都將專注于主營(yíng)業(yè)務(wù)，并無生產(chǎn)摩托車的計(jì)劃。此前，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布了一組比亞迪申請(qǐng)的電動(dòng)踏板摩托專利圖，引起了外界的猜測(cè)。李云飛解釋稱，這些專利圖實(shí)際上是比亞迪電子為其代工客戶所設(shè)計(jì)的，并非比亞迪自身的產(chǎn)品。

專利圖展示的電動(dòng)踏板摩托車采用了龍骨車架設(shè)計(jì)，整體造型屬于中大型踏板摩托。車輛前叉使用了倒叉減震，后減震為雙氣瓶后減震，并計(jì)劃采用皮帶傳動(dòng)等技術(shù)。盡管設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)豐富，但這并非比亞迪的摩托車產(chǎn)品。

與此同時(shí)，比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城汽車已經(jīng)發(fā)布了名為“靈魂摩托”的豪華旅行摩托車。新車搭載了全球首創(chuàng)的2000毫升水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到113kW，并匹配8速雙離合自動(dòng)變速箱，最高車速可達(dá)210km/h。這表明在摩托車領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。

總結(jié)來說，比亞迪對(duì)于進(jìn)軍摩托車市場(chǎng)的傳聞進(jìn)行了官方澄清，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城汽車則在摩托車領(lǐng)域取得了新的進(jìn)展。這反映了不同企業(yè)在產(chǎn)品線拓展上的戰(zhàn)略選擇，同時(shí)也顯示了新能源汽車企業(yè)在多元化發(fā)展方面的探索。