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工信部新規(guī)促動力電池回收 11月汽車出口增速放緩

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12月24日,工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》,旨在提高廢舊動力電池再生利用水平,確保有價金屬有效回收。規(guī)范要求破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁銅含量低于1.5%;鋰回收率不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標準煤/噸。工藝廢水循環(huán)利用率應達90%以上。

同日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文顯示,11月中國汽車出口55萬輛,同比增長5%,環(huán)比下降6%。1-11月中國汽車實現(xiàn)出口584萬輛,出口增速23%。其中,11月新能源汽車出口量14萬輛,同比下降14%,環(huán)比下降32%;1-11月新能源汽車累計出口量186萬輛,同比增長13%。2024年出口比利時、英國等歐洲國家和巴西、泰國等東南亞是幾大主力方向。

北汽藍谷12月24日發(fā)布子公司增資擴股進展公告,子公司北汽新能源引入11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》,合計獲得增資81.5億元。本輪增資完成后,北汽藍谷仍為北汽新能源的控股股東。公告顯示,本次認購價款將用于北汽新能源償還由銀行貸款形成的債務及業(yè)務范圍內(nèi)的正常運營、管理、投資等費用與支出。

來源:一電快訊

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