近日，知名汽車(chē)大V陳震體驗(yàn)了勞斯萊斯、華為、特斯拉三家的最新輔助駕駛技術(shù)，并分享了他的感受。陳震描述三家的表現(xiàn)差異顯著：一家在輔助駕駛狀態(tài)下出現(xiàn)了嚴(yán)重的前撞事故，另一家表現(xiàn)得像不懂交規(guī)的新手，而只有一家的表現(xiàn)像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，輔助駕駛的絲滑感和判斷力都得到了充分體現(xiàn)。

陳震還提到，國(guó)慶期間他駕駛的勞斯萊斯閃靈發(fā)生事故，當(dāng)時(shí)使用了輔助駕駛功能。他表示自己對(duì)勞斯萊斯輔助駕駛能力的邊界認(rèn)知不夠清晰，并通過(guò)這起事故重新理解了“豪華”的含義，認(rèn)為安全才是最大的豪華。此外，陳震還在微博上與網(wǎng)友互動(dòng)，對(duì)比了國(guó)內(nèi)多家車(chē)企的輔助駕駛與特斯拉國(guó)內(nèi)版FSD，認(rèn)為后者的表現(xiàn)難以令人滿意。