10月28日，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份歐洲新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10.7%，德國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)引領(lǐng)增長(zhǎng)。盡管面臨生產(chǎn)成本高企、美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅以及電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型慢于預(yù)期等挑戰(zhàn)，汽車(chē)制造商正加大插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）的銷(xiāo)售力度，以滿(mǎn)足排放法規(guī)要求。2025年9月，歐盟、英國(guó)及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）地區(qū)的新車(chē)注冊(cè)量攀升至123.7萬(wàn)輛，部分得益于多款新車(chē)型的上市。

具體來(lái)看，大眾、Stellantis和雷諾的注冊(cè)量同比分別增長(zhǎng)9.7%、11.5%和15.2%。特斯拉銷(xiāo)量同比下降10.5%，市場(chǎng)份額從去年同期的4.0%收縮至3.2%，而比亞迪銷(xiāo)量暴增398%，市場(chǎng)份額從2024年9月的0.4%升至2.0%。歐盟整體汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%，其中純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）和混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）的注冊(cè)量分別增長(zhǎng)20%、65.4%和15.9%，三類(lèi)車(chē)型合計(jì)占當(dāng)月新車(chē)注冊(cè)總量的約64%，高于2024年9月的57%。主要國(guó)家方面，德國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.8%，英國(guó)增長(zhǎng)13.7%，西班牙增長(zhǎng)16.4%，意大利增長(zhǎng)4.2%，法國(guó)增長(zhǎng)1%。