近日，本田汽車宣布將在印度生產(chǎn)純電動(dòng)汽車（EV）的全球戰(zhàn)略車型，并計(jì)劃將印度打造成2027年度上市的新款純電SUV的出口基地。本田認(rèn)為印度市場增長潛力巨大，且制造成本低于日本，旨在通過提升成本競爭力應(yīng)對(duì)中國制造的低價(jià)EV市場挑戰(zhàn)。本田將從印度向日本出口，挑戰(zhàn)價(jià)格競爭，這一策略與日本整車廠商常規(guī)模式不同，后者通常是在日本國內(nèi)工廠確立技術(shù)后轉(zhuǎn)移至海外。

本田即將在印度生產(chǎn)的重磅電動(dòng)車型為本田0 Alpah，定位小型純電SUV，外觀上采用極簡美學(xué)和發(fā)光格柵，后門把手隱藏在C柱。車輛電池來自馬來西亞的寧德時(shí)代工廠，但電池電芯將在印度尼西亞生產(chǎn)，然后運(yùn)往印度。本田計(jì)劃到2030年在印度推出10款新車型，包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。

本田的電動(dòng)化戰(zhàn)略實(shí)施并不順?biāo)?，尤其在中國市場尚未打造出爆款電?dòng)車型。今年5月，本田宣布對(duì)電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，減少對(duì)純電動(dòng)汽車的投資，并下調(diào)2030年純電動(dòng)汽車銷量占總銷量的目標(biāo)比例。同時(shí)，本田計(jì)劃2027-2030年間推出13款新一代混動(dòng)車型，目標(biāo)2030年混動(dòng)車年銷量達(dá)220萬-230萬輛，占總銷量的60%以上。盡管計(jì)劃減少純電投資，并開始加碼混動(dòng)，本田仍需面對(duì)電動(dòng)化不利的局面。