11月14日,奧迪宣布正式加入F1賽場,車隊由前法拉利車隊主管馬蒂亞·比諾托領(lǐng)導。比諾托對經(jīng)典汽車的熱愛并不濃厚,沒有大量經(jīng)典汽車收藏,也沒有計劃將奧迪老爺車加入自己的車庫。他對未來充滿期待,尤其是明年即將在F1賽場上亮相的半
混合動力R26賽車。對于是否有心儀的奧迪新車作為公司用車,比諾托表示想要新概念車Concept C。
奧迪CEO高德諾先前已確認,Concept C不僅只是一個設(shè)計概念,也預示著一款量產(chǎn)車的到來。這款車的售價可能會比TT更高、產(chǎn)量比TT更少。如果與Concept C的設(shè)計保持一致,未來的量產(chǎn)車有可能成為取代R8的新旗艦車型。Concept C的設(shè)計元素將會出現(xiàn)在奧迪未來的車型上,部分設(shè)計已經(jīng)開始在其他車型中出現(xiàn)。例如,R26 F1賽車的前端采用了最早出現(xiàn)在Concept C上的鈦金色。



來源:一電快訊
返回第一電動網(wǎng)首頁 >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問題請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請聯(lián)系郵件刪除。