11月17日，加州初創(chuàng)公司Pivotal Aero宣布其單座純電動(dòng)飛行汽車成功完成首次公開試飛，標(biāo)志著個(gè)人航空消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展邁出重要一步。此次試飛在美國(guó)北卡羅來(lái)納州進(jìn)行，飛行器爬升至約46米高度，并完成了低空巡航。該飛行器定價(jià)約19萬(wàn)美元，市場(chǎng)定位為富裕的早期個(gè)人用戶，而非空中出租車隊(duì)。

Pivotal Aero的原型機(jī)采用電動(dòng)垂直起降（eVTOL）設(shè)計(jì)，無(wú)需傳統(tǒng)跑道，能在狹小空間內(nèi)起降。官方數(shù)據(jù)顯示，飛行器續(xù)航里程約為40公里，最高時(shí)速可達(dá)97公里。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，早期型號(hào)無(wú)需使用者持有傳統(tǒng)飛行員駕照，但飛行活動(dòng)將被限制在非擁堵區(qū)域和日間進(jìn)行，因此公司將其定位為娛樂或短途通勤的個(gè)人飛行器。

盡管Pivotal Aero的成功試飛引起公眾對(duì)個(gè)人飛行載具的關(guān)注，但這類飛行器的實(shí)用性尚未得到驗(yàn)證。監(jiān)管審查、配套充電與維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施、電池技術(shù)瓶頸以及安全問(wèn)題，都是其商業(yè)化道路上必須克服的障礙。