12月11日，保時(shí)捷宣布對(duì)2025年款Taycan進(jìn)行了重大升級(jí)，續(xù)航和充電性能顯著提升。最新版本的Taycan續(xù)航里程從上一年的396公里提升至超過(guò)483公里，峰值充電功率從270kW提高到320kW，10%-80%快充時(shí)間縮短約3.5分鐘。保時(shí)捷在散熱、結(jié)構(gòu)和能量管理上實(shí)施了大量更新，以實(shí)現(xiàn)這些變化。Taycan的熱管理系統(tǒng)是此次升級(jí)的核心，電芯模組改為被動(dòng)冷卻方式，新的散熱板能以10kW的速度帶走熱量，較過(guò)去的6kW顯著提升。保時(shí)捷還為電池加入了新的匯流排，讓更大電流一次性通過(guò)，從而將10%-80%快充時(shí)間從21.5分鐘減少到18分鐘。PerformanceBatteryPlus車(chē)型的容量從93.4kWh提升至105kWh，重量卻減至625kg，符合行業(yè)向更高能量密度發(fā)展的趨勢(shì)。

保時(shí)捷還強(qiáng)調(diào)已加大對(duì)電池耐久性的測(cè)試力度，實(shí)驗(yàn)中把一半的充電循環(huán)設(shè)為高負(fù)荷場(chǎng)景，溫度可達(dá)100℃，模擬最長(zhǎng)30萬(wàn)公里的使用壽命，還包括1米浸水測(cè)試和強(qiáng)烈的側(cè)撞測(cè)試，保時(shí)捷稱(chēng)這些測(cè)試均未造成電池結(jié)構(gòu)損傷。搭載105kWh電池的后驅(qū)版Taycan在OutOfSpec的112km/h續(xù)航測(cè)試中跑出591公里，超過(guò)了EPA工況下估計(jì)的511公里續(xù)航。