12月12日，大眾集團在沃爾夫斯堡啟動了全新自動駕駛研究車Gen.Urban1的新測試。此次測試的焦點并非車輛的自動駕駛技術，而是乘客在自動駕駛場景下的真實體驗和接受程度。研究團隊正在探索乘客如何適應沒有方向盤和踏板的乘坐方式，并分析人們在車內(nèi)的行為模式。

參與測試的車輛設計獨特，側面完全由曲線構成，車頂四角配備傳感器，并搭載流媒體外后視鏡。測試關注乘客在行程中如何利用時間，以及不同年齡群體與車載系統(tǒng)互動的差異。用戶可以在出發(fā)前自定義艙內(nèi)溫度與氛圍燈，進入車內(nèi)后，乘客還能通過AI調(diào)整數(shù)字化座艙，包括顯示屏信息、燈光和音效。車輛還配備了帶操縱桿的獨立控制面板，以便經(jīng)過培訓的安全駕駛員隨時接管車輛。

此輪測試首先面向大眾集團員工，將持續(xù)數(shù)周。大眾集團創(chuàng)新負責人尼古拉·阿爾代博士強調(diào)，建立用戶對自動駕駛的信任至關重要，輕松的乘坐環(huán)境和能精準響應需求的智能輔助系統(tǒng)是關鍵。測試路線全長約10km，覆蓋沃爾夫斯堡常見的交通場景，包括信號燈路口、環(huán)島與施工區(qū)域，每次測試車程約20分鐘。