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新出行十問十答|十個問題帶你了解樂道 L60

新出行

終于,在 2024 年 5 月 15 日的國際家庭日上,蔚來正式發(fā)布了子品牌——樂道,一個主打家庭品牌,為家庭??提供更好的品牌和產(chǎn)品體驗的品牌。 

在發(fā)布會之前,新出行也是去提前實拍了樂道 L60 這款車型,在出發(fā)拍攝樂道 L60 之前,我們曾在樂道 L60 的群里以及新出行 APP 樂道 L60 的社區(qū)里都發(fā)了問題征集。 

這篇文章呢就來直接回復大家當初留言的問題。更詳細的實拍解讀大家可以點擊此鏈接或搜索「深度解析樂道 L60 真的做到了生而成熟?」。

一、樂道 L60 張什么樣?

首先第一個問題就是樂道 L60 張什么樣,廢話不多說,直接給大家上圖。

在這個外觀造型之下,樂道 L60 實車顏值確實挺不錯,特別是實車的質(zhì)感。我的評價是,如果遮住樂道 LOGO,這外觀就是一臺 NIO 品牌車型。

車身尺寸方面,這臺車的長寬高分別是 4828*1930*1616mm,軸距為 2950mm,整體尺寸要比 Model Y 大一丟丟。另外在離地間隙上,我們測量的數(shù)據(jù)是 17.5cm 左右。

外觀配置方面,實拍車搭載了 20 英寸輪轂,用的是 245/45 R20 尺寸規(guī)格的固特異輪胎。另外,像無框車門、前排雙層夾膠隔音玻璃、隱藏式門把手、門把手感應彈出這些功能都是有的。

內(nèi)飾造型方面,屬于是和特斯拉類似的極簡風格,中控一塊 17.2 英寸大屏,取消了儀表盤,但是配有 HUD,同時后排座椅靠背也支持電動角度調(diào)節(jié)。

二、樂道 L60 的售價是多少?

這一次發(fā)布會主要是一個品牌發(fā)布會,也是該品牌首次對外正式亮相,但在品牌發(fā)布會上,樂道汽車也是公布了樂道 L60 這款車型。

但因為節(jié)奏的問題,所以這一次發(fā)布會就沒有公布樂道 L60 正式價格,僅公布了預售價格,新車預售價格是 21.9 萬元起。

三、樂道 L60 節(jié)奏是怎么樣的?

樂道 L60 將會在 9 月份上市,新車會做到上市即開啟交付。

四、樂道 L60 的能耗及續(xù)航表現(xiàn)如何?

在樂道 L60 發(fā)布會之前,李斌在公開場合多次表明樂道 L60 的能耗表現(xiàn)很不錯,整體能耗控制甚至優(yōu)于特斯拉 Model Y。

從官方公布的參數(shù)來看,樂道 L60 能耗表現(xiàn)確實不錯,官方能耗 12.1kWh/100km。

為什么樂道 L60 能有這個能耗表現(xiàn)?在我看來主要有這幾個維度。

1、相對不錯的風阻系數(shù),樂道 L60 的風阻系數(shù)是 Cd=0.229。

2、900V+Sic 碳化硅組合讓樂道 L60 對電能的利用率更高,效率的提高也就意味著損耗降低。

3、 樂道 L60 前電機縱向體積比 Model Y 減小了 37% ,重量比 Model Y 輕了 21%。后電機縱向體積比 Model Y 減小了 26% ,重量比 Model Y 輕了 27%。 

能耗是一個系統(tǒng)問題,和依靠增加電池容量提升續(xù)航不同,低能耗的實現(xiàn)對風阻、電機效率、輕量化都有著極高的要求。所以我們也期待 L60 的實際表現(xiàn)。

續(xù)航方面,樂道 L60 會提供三個電池包,續(xù)航分別為標準續(xù)航 555km(60kWh)、長續(xù)航 730+km(85kWh)以及超長續(xù)航 1000+km。其中,標準續(xù)航和長續(xù)航電池包上市交付。

五、樂道 L60 智駕系統(tǒng)配置如何?

畢竟是蔚來子品牌,而且還是定價和定位都要低一點的品牌,樂道 L60 在智駕方面的配置也是用戶比較關心的。

在硬件配置方面,樂道 L60 取消了 NIO 品牌上的激光雷達,采用了 4D 毫米波雷達。其中,4D 毫米波雷達的最遠探測距離為 370 米。

同時,樂道 L60 還配有 7 顆 ADAS 輔助駕駛攝像頭 4 顆環(huán)視攝像頭以及 12 顆超聲波雷達。

在這樣的硬件配置之下,蔚來 NIO 品牌智能駕駛的軟件算法也將在樂道上共用。因此,樂道 L60 也可以實現(xiàn)高速 NOA 以及城市 NOA ,而且是交付即可用。

六、樂道 L60 的車內(nèi)空間表現(xiàn)如何?

主打家庭,那空間肯定也是用戶比較關心的問題。樂道 L60 的布局也確實很考慮空間,在 4828mm 車長上,將軸距做到了 2950mm。

在這樣車身尺寸之下,L60 這一次還不能給大家進行標準的車內(nèi)空間測量,但也可以簡單分享一下。

首先是乘坐空間方面,前排乘坐一個 180cm 左右的駕駛者后,身高 180cm 的我去到后排,此時后排腿部依然有兩拳多的空間,頭部也有一拳多的空間,空間沒問題。 

后備箱空間方面,官方表示 L60 的后備箱可以放下 2 個 28 英寸行李箱、2 個 24 英寸行李箱以及 1 個 20 英寸行李箱。同時,后備箱蓋板下方是有一個下沉空間的,空間比較大。

而且,L60 的中控下方也有一個比較大的儲物空間。所以我個人覺得樂道 L60 的乘坐及儲物空間沒問題的。

七、車輛外觀及內(nèi)飾配色有幾種?

這一次樂道 L60 的主色是橙色,從曝光諜照大家就看到這個顏色了。但除了橙色之外,樂道 L60 還有銀色、橙色、紫色、藍色、白色、黑色以及綠色。色彩的搭配還是比較豐富有活力的。

 內(nèi)飾配色上,目前已知會有橙色和白色。

八、樂道 L60 懸架配置是怎樣的?

樂道 L60 確定采用的是前麥弗遜后五連桿懸架,沒有空懸。不過,樂道 60 會標配 FSD 可變阻尼懸掛,F(xiàn)SD 和大家熟知的 CDC 有所不同。

前麥弗遜

CDC 的英文是 Continuous Damping Control,也就是連續(xù)減震控制。它可以自動識別道路狀況,綜合判斷后主動調(diào)節(jié)軟硬值,而且也可以手動去調(diào)節(jié)軟硬數(shù)值。 

FSD 的英文是 Fixed Speed with Damping,它是自適應調(diào)整減震器,它無法手動設置軟硬值,只能通過自動適應路面條件來調(diào)整減震器的軟硬度。 

后多連桿

這樣的懸架結構也是取舍問題,據(jù)我了解,L60 這款車型從誕生之初的要求就是要有大空間,在大空間為前提的背景下,L60 需要把把更多的東西都放在前機艙里,因此 L60 也沒有前備箱。

至于前麥弗遜后五連桿懸架的表現(xiàn)如何?我覺得這就需要開起來試試了,大家可以期待一下。

九、是否有天幕遮陽簾?

樂道 L60 采用的也是全景天幕玻璃的配置,并且不帶物理遮陽簾。如果,有的小伙伴覺得曬得話,可以后期花 100-200 元左右購買一個手動的物理遮陽簾。

十、副駕駛有哪些舒適性配置?

樂道 L60 副駕依然提供腿托,可以實現(xiàn)躺平狀態(tài),有點類似于女方副駕的感覺,但前面腳托就沒有了。

結語

上面就是大家關心的十個問題了,可能有些問題還沒有回答到,大家可以在評論區(qū)留言,針對大家的疑問我再一一回復。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新出行

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/pingce/230759

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