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蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道發(fā)布 消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題都在這了

YKPM

2024年5月15日,蔚來(lái)汽車(chē)全新品牌樂(lè)道正式發(fā)布,一并亮相的還有樂(lè)道品牌首款車(chē)型——樂(lè)道L60。樂(lè)道L60預(yù)售價(jià)為:219900起。

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關(guān)于樂(lè)道汽車(chē),相信大多數(shù)朋友還是比較陌生,為此,第一電動(dòng)特意搜集了關(guān)于樂(lè)道的若干個(gè)問(wèn)題予以解答:

樂(lè)道門(mén)店和交付中心會(huì)是和蔚來(lái)共用嗎?

據(jù)悉,樂(lè)道的銷(xiāo)售渠道將會(huì)和蔚來(lái)品牌進(jìn)行區(qū)分。

至于交付,得等9月新車(chē)上市后再見(jiàn)分曉。

據(jù)說(shuō)樂(lè)道采用純視覺(jué)智駕方案,全系都沒(méi)有激光雷達(dá),是真的嗎?

為真。

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樂(lè)道L60的智駕方案比起蔚來(lái)車(chē)系,同樣擁有一對(duì)頂端攝像頭“犄角”,而唯獨(dú)少了一個(gè)激光雷達(dá),因此樂(lè)道L60的智駕方案比起蔚來(lái)的NOP+來(lái)說(shuō)會(huì)更入門(mén)一些。

然而,樂(lè)道L60標(biāo)配7個(gè)800萬(wàn)像素高清車(chē)外攝像頭以及最新的4D毫米波雷達(dá),因此,從樂(lè)道品牌發(fā)布會(huì)的“實(shí)戰(zhàn)小視頻”來(lái)看,樂(lè)道L60不僅會(huì)支持高速NOA,也將以純視覺(jué)方案支持城市NOA功能。

樂(lè)道L60什么時(shí)候能試駕?

預(yù)計(jì)得等樂(lè)道L60真正的新車(chē)發(fā)布會(huì)期間才可以開(kāi)放試駕,新車(chē)上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2024年9月。

樂(lè)道也共用蔚來(lái)的換電體系,會(huì)對(duì)蔚來(lái)車(chē)主權(quán)益造成影響嗎?

不會(huì)。

蔚來(lái)車(chē)主的“權(quán)益”實(shí)際是一個(gè)很籠統(tǒng)的概念,而影響蔚來(lái)車(chē)主各項(xiàng)權(quán)益的源頭實(shí)際上并不會(huì)來(lái)自樂(lè)道,而是蔚來(lái)品牌本身對(duì)于蔚來(lái)新車(chē)權(quán)益的制定。

這里有一個(gè)概念要進(jìn)行區(qū)分:“薅羊毛”并不等同于“車(chē)主權(quán)益”,一個(gè)可持續(xù)的模式必然不會(huì)讓所有人滿(mǎn)意。

而若是細(xì)化到蔚來(lái)車(chē)主的“換電權(quán)益”本身,那么相信絕大多數(shù)蔚來(lái)車(chē)主只會(huì)對(duì)越來(lái)越龐大的“換電聯(lián)盟”表示支持。

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因?yàn)?,只有蔚?lái)?yè)Q電站、支持換電的品牌車(chē)型真正達(dá)到一個(gè)量級(jí),那么蔚來(lái)的換電模式才能一直持續(xù)下去。

樂(lè)道是蔚來(lái)自己開(kāi)的一個(gè)“好頭”,相信不久之后,在與蔚來(lái)此前簽訂換電聯(lián)盟協(xié)議的各個(gè)品牌新車(chē)陸續(xù)投放后,蔚來(lái)的換電模式“完全體”才算真正跑通。

換電就是蔚來(lái)的最大核心價(jià)值。

樂(lè)道的生產(chǎn)還是用江淮代工嗎?

2023年年底,蔚來(lái)官方已經(jīng)正式宣布,將收購(gòu)江淮第一先進(jìn)制造基地和第二先進(jìn)制造基地的生產(chǎn)設(shè)備和資產(chǎn),不含稅總價(jià)約為人民幣31.6億元。

自此,蔚來(lái)獲得獨(dú)立造車(chē)資質(zhì),以后車(chē)型也將取消“江淮汽車(chē)”標(biāo)識(shí)。

據(jù)悉,此次蔚來(lái)收購(gòu)的是江淮與蔚來(lái)合作的兩座工廠,即蔚來(lái)F1工廠和蔚來(lái)F2工廠。

其中,F(xiàn)1工廠主要負(fù)責(zé)蔚來(lái)ES8、ES6、EC6、ET7、ES7等車(chē)型的生產(chǎn);F2工廠主要負(fù)責(zé)ET5車(chē)型的生產(chǎn)。

因此,看車(chē)型尾標(biāo)即可得知樂(lè)道L60是否為江淮代工。

從目前的新車(chē)實(shí)拍來(lái)看,樂(lè)道L60車(chē)尾并沒(méi)有“江淮”二字。

買(mǎi)特斯拉Model Y還是買(mǎi)樂(lè)道L60?

光論綜合產(chǎn)品力,樂(lè)道L60已強(qiáng)于入門(mén)版Model Y。

但最終下決策還是以消費(fèi)者的喜好為準(zhǔn)。

樂(lè)道品牌會(huì)對(duì)蔚來(lái)品牌形成沖擊嗎?

樂(lè)道這款車(chē)會(huì)成為爆款嗎?

這兩個(gè)問(wèn)題實(shí)際可以放在一起解答,因?yàn)樗鼈冎g存在某些邏輯關(guān)系。

合并一下,應(yīng)為:如果樂(lè)道L60這款車(chē)會(huì)成為爆款,那么樂(lè)道品牌是否會(huì)對(duì)蔚來(lái)品牌形成一定沖擊?

從個(gè)人角度,覺(jué)得應(yīng)該會(huì)對(duì)蔚來(lái)品牌產(chǎn)生一些影響。

無(wú)論蔚來(lái)方面對(duì)于樂(lè)道汽車(chē)宣發(fā)與蔚來(lái)品牌本身進(jìn)行了多少差異化,但不可避免的是,其核心競(jìng)爭(zhēng)力——換電,依舊是L60最大的殺手锏。

換言之,最會(huì)被樂(lè)道L60所沖擊到的車(chē)型,就應(yīng)該是與L60尺寸、定位相似,且具備換電功能的車(chē)型。

很遺憾,目前具備此條件的車(chē)型,有且僅有蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)ES7、蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)EC7這四款車(chē)型。

而從樂(lè)道的預(yù)售價(jià)區(qū)間來(lái)看,蔚來(lái)ES6,或許會(huì)影響最大的一臺(tái)車(chē)型。

相信蔚來(lái)方面已經(jīng)做好了ES6的交付數(shù)受到一定沖擊的準(zhǔn)備。

那么,各位對(duì)樂(lè)道L60還有什么看法?歡迎大家在評(píng)論區(qū)一起討論、交流。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:YKPM

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/230760

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