8月25日,華為與上汽聯(lián)合打造的尚界首款車型——尚界H5正式開啟預(yù)售,新車共推出6款車型,包括2款增程和4款純電,預(yù)售價為16.98-20.98萬元,將于9月23日正式上市。尚界H5定位一款中型SUV,最大的亮點是搭載鴻蒙座艙和華為ADS 4智駕系統(tǒng)。
從車身側(cè)面看,尚界H5采用了傳統(tǒng)經(jīng)典SUV的造型設(shè)計。車身尺寸方面,長寬高分別為4780mm /1910mm/1664mm,軸距為2840mm。單看數(shù)據(jù)并不顯大,其實它的實際空間表現(xiàn)很寬敞。同時,它的后備廂的容積達(dá)到了601L。另外,純電版車型還有一個124L的前備廂。
內(nèi)飾方面,尚界M5整體風(fēng)格和問界M5相似,同樣配備了10.25英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏,50W無線快充面板,星環(huán)散射體音響單元等。另外,尚界H5的前排座椅支持通風(fēng)、加熱功能,第二排座椅支持兩擋調(diào)節(jié),且后排地板為純平的。
智艙方面,尚界H5全系標(biāo)配鴻蒙座艙,支持單MagLink后排屏幕拓展,并可以實現(xiàn)控車功能。新車還支持無感支付,停車、加油無需下車即可支付。星閃數(shù)字鑰匙放在背包里也能無感解鎖,覆蓋10米迎賓區(qū)、3米解鎖區(qū)、8米閉鎖區(qū),接近時依次觸發(fā)迎賓燈點亮、車門自動解鎖,離車后及時閉鎖,無需手動操作。
智駕方面,尚界H5 Max版車型搭載華為ADS 4,標(biāo)配1顆192線激光雷達(dá)、11顆視覺感知攝像頭、3顆4D毫米波雷達(dá),以及12顆超聲波雷達(dá),支持高速和城區(qū)NCA功能,并可實現(xiàn)車位到車位全場景輔助駕駛。
尚界H5 Pro版車型搭載華為ADS基礎(chǔ)版,硬件上配備10顆視覺感知攝像頭、3顆4D毫米波雷達(dá),以及12 顆超聲波雷達(dá)?;A(chǔ)版采用視覺方案,沒有激光雷達(dá),而且不支持城區(qū)NCA,僅支持城區(qū)LCC以及有紅綠燈識別的城區(qū)LCC+,同時支持高速路與城市快速路NCA。
被動安全方面,尚界H5采用九橫五縱的車身結(jié)構(gòu),全車的高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比高達(dá)88%以上,并且全系標(biāo)配7個安全氣囊,其中包括1個前排遠(yuǎn)端氣囊。主動安全方面,AEB支持120km/h靜止車剎停,支持異形障礙物剎停,支持eAES自動緊急轉(zhuǎn)向避讓,支持對側(cè)向障礙物防碰撞,如成排水馬、護(hù)欄等,支持橫穿目標(biāo)制動。
動力方面,尚界H5純電版車型最大功率有2種150kW和180kW,搭載容量為64.6kWh和80kWh的電池包,CLTC純電續(xù)航有525公里、535公里、640公里、655公里4種,其中655公里版本百公里綜合電耗為13.4kWh。增程版車型搭載1.5L發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為80kW,綜合功率為150kW,配備32.6kWh電池包,純電續(xù)航235公里,綜合續(xù)航1360公里,百公里綜合油耗4.44L。另外,全系采用后輪驅(qū)動。
作為華為系首款20萬以內(nèi)的車型——尚界H5將有望成為15-20萬級最強(qiáng)SUV。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:張芳超
本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/273428
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