日前，工信部發(fā)布了新一批的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。在名單里面，氫云鏈看到了一些關(guān)注度很高的車型，譬如來自領(lǐng)克的第五款車型，領(lǐng)克06，相關(guān)的動力信息就被曝光。

從之前流出的諜報來看，領(lǐng)克為06設(shè)計了兩種不同的外觀，上圖是燃油版的造型，橫貫中網(wǎng)采用了非常運(yùn)動的格柵，增加運(yùn)動感，分體式大燈就延續(xù)了領(lǐng)克的家族設(shè)計，不過側(cè)面纖細(xì)的腰線，跟其它車型有一定的區(qū)別。

而插電混動版本則比較收斂，主要表現(xiàn)在中網(wǎng)造型比較常規(guī)，沒有那么強(qiáng)的運(yùn)動感，尾燈還是二維碼的造型，不過變得更加纖細(xì)，下方是雙邊共雙出的空調(diào)出風(fēng)口。

動力方面，06 PHEV會搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率130千瓦，動力表現(xiàn)還算不錯，電機(jī)峰值功率為60千瓦，加速表現(xiàn)應(yīng)該跟01/02/03 PHEV比較接近，在7秒左右。但純電續(xù)航里程就比較一般，僅有55公里，跟豪華品牌的定位不太相符，這也是領(lǐng)克的新能源車一直被詬病的地方。

既然已經(jīng)出現(xiàn)在了推薦目錄，說明06 PHEV基本已經(jīng)完成了研發(fā)，距離正式上市估計也不需要很長時間。這就讓同為國產(chǎn)豪華品牌的WEY有些難受了，眼看領(lǐng)克新車層出不窮，自己卻好像停下了前進(jìn)的腳步。

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