豐田

豐田新車未上市先改名，不用加油就能跑400公里，你喜歡嗎？

第一電動大牛作者氫云鏈 2020-04-15 13:00

按照豐田此前公布的計劃，本月將會推出兩款純電動SUV<SUV，分別是奕澤和C-HR的純電動車型。本來上市后會被命名為奕澤/C-HR E擎，但是豐田官方未上市先改名，宣布旗下的純電動車型，今后將被命名“E進擎”。

新能源命名的那些事：<a class='link' target='_blank'>比亞迪</a>被叫“大媽”，豐田雙擎E進擎

奕澤E進擎、C-HRE進擎，這讀起來還真是有點拗口啊，不過相信這并不會影響這兩款新車的銷量，根據(jù)此前公布的信息顯示，這兩款車型都會搭載最大功率150kW的驅(qū)動電機，工信部續(xù)航里程可達400公里，是目前純電SUV的主流水平。

新能源命名的那些事：比亞迪被叫“大媽”，豐田雙擎E進擎

至此，豐田也完成了不同動力系統(tǒng)車型的命名。油電混動系統(tǒng)被稱為“雙擎”，例如凱美瑞雙擎和雷凌雙擎，現(xiàn)在已經(jīng)深入人心；插電混動系統(tǒng)被稱為“雙擎E+”，例如去年上市的卡羅拉/雷凌雙擎E+；氫燃料汽車被稱為“氫擎”，不過目前豐田在售的氫燃料汽車還被稱為Mirai。

新能源命名的那些事：比亞迪被叫“大媽”，豐田雙擎E進擎

這樣的命名還真是很有豐田特色，現(xiàn)在大部分車企對新能源車型都沒有具體的命名，基本上就是插電混動車型用“PHEV”表示，純電動車型用“EV”表示，可以讓消費者很容易記住，但是很難對品牌有更深的聯(lián)想。

新能源命名的那些事：比亞迪被叫“大媽”，豐田雙擎E進擎

也有一些車型已經(jīng)注意到了這個問題，例如比亞迪，就沒有把自家的插電混動后綴，簡單命名為“PHEV”，而是稱為“DM”，也曾被戲稱為“大媽”，但純電動車型還是被稱為EV。要是要說到復雜程度，還是要數(shù)奧迪最為復雜，純電動車型的后綴是“e-tron”，插電混動車型的后綴是“TFSI e”，足夠有特色，也足夠復雜。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：氫云鏈

本文地址：http://www.idc61.net/kol/113830

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