根據(jù)中汽協(xié)剛剛公布的4月新能源車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，銷(xiāo)量為7.2萬(wàn)輛，同比下降26.5%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為5.1萬(wàn)輛，同比下降28.6%；插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量2萬(wàn)輛，同比下降20.7%；近年來(lái)市場(chǎng)份額一直下降的插混車(chē)型，4月銷(xiāo)量卻開(kāi)始了逆勢(shì)上漲，這確實(shí)比較難得，估計(jì)是因?yàn)闆](méi)有續(xù)航焦慮的優(yōu)勢(shì)得到了重視，這幾款車(chē)型就非常值得推薦。

比亞迪 - 秦Pro新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.69 - 20.69萬(wàn)

有性能有性價(jià)比的比亞迪車(chē)型。

【外觀設(shè)計(jì)】 秦Pro DM的設(shè)計(jì)很有攻擊性，車(chē)頭采用了近些年非常流行的大嘴進(jìn)氣格柵，側(cè)進(jìn)氣口的造型也很有動(dòng)感，側(cè)面是流暢的溜背造型，很有轎跑車(chē)型的味道。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，秦Pro DM采用了很有科技感的中控大屏，液晶儀表是一個(gè)梯形的設(shè)計(jì)，雖沒(méi)有遮擋，但也沒(méi)有影響到駕駛員的視線，顯示非常清晰。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上，秦Pro DM搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和110kW功率的電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)495N·m，這讓其百公里加速僅為5.9秒，相比同級(jí)車(chē)型有著很大的優(yōu)勢(shì)，而且起售價(jià)僅為13.69萬(wàn)元，純電續(xù)航53公里。

領(lǐng)克 - 領(lǐng)克03新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.87 - 19.87萬(wàn)

為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)豪華插電混動(dòng)轎車(chē)。

【外觀設(shè)計(jì)】 領(lǐng)克03 PHEV的外觀非常動(dòng)感，車(chē)頭微微凸起的大燈只是日間行車(chē)燈，但是看著動(dòng)感，大燈則隱藏在了下方的黑色飾板兩側(cè)，很有個(gè)性。充電口則是隱藏在了兩側(cè)翼子板上的鯊魚(yú)鰓上，在外觀上基本和燃油版車(chē)型無(wú)異。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，03 PHEV并不像其他車(chē)型一樣，采用了懸浮中控屏，但是10.2英寸的屏幕尺寸也不小，上方四個(gè)圓角的矩形空調(diào)出風(fēng)口也很有特點(diǎn)，儀表臺(tái)和座椅都采用了質(zhì)感不錯(cuò)的皮質(zhì)材料，體現(xiàn)出了豪華感。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，03 PHEV搭載了一臺(tái)可比肩合資品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了180匹，電機(jī)功率為60kW，百公里加速可達(dá)7.3秒，也是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，且百公里油耗僅為1.6L。

現(xiàn)代 - 領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.78 - 17.88萬(wàn)

綜合實(shí)力突出的合資品牌車(chē)型。

【外觀設(shè)計(jì)】 領(lǐng)動(dòng)新能源是基于燃油版車(chē)型打造而成，前臉是寬大的六邊形中網(wǎng)，看著非常犀利，兩側(cè)大燈也是炯炯有神，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，側(cè)面使用了凌厲的線條，顯得車(chē)身非常修長(zhǎng)。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，領(lǐng)動(dòng)新能源整體以黑色材料為主，但是在很多地方都使用了亮銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，看著不會(huì)太過(guò)單調(diào)，但是又比較沉穩(wěn)。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)新能源搭載了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力105匹，電機(jī)最大馬力為61匹，動(dòng)力表現(xiàn)并不突出，但是純電續(xù)航達(dá)到了85公里，比很多國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)都要強(qiáng)，性價(jià)比很高。

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