近日乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年11月份中國新能源汽車銷量預(yù)計將達到60萬輛，同比增長58.5%，新車滲透率達到32.3%。

也就是說，有大約將近7成的購車者選擇傳統(tǒng)燃油車。

原因很簡單，在現(xiàn)在的市場條件下，有不少人的確不適合購買新能源汽車，尤其是缺點較多的純電動汽車。

新能源汽車市場要想達到燃油車那種成熟度，還有很長的路要走。

那么，純電動車型到底有何短板？又有哪些人不適合純電動汽車呢？

純電動車型的短板是從哪里來的？

一種商品不被消費者接受，最根本的原因是它不能夠滿足用戶需求，純電動汽車當然也不例外。

它主要有內(nèi)、外兩方面的原因，造成了明顯的短板。

內(nèi)部原因，是因為純電動汽車續(xù)航短、安全性不穩(wěn)定、充電慢，而且購車成本較高。

當然，這些問題都在慢慢被解決，但到目前為止仍然較為突出。

外部原因，則與充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)。

目前各地充電基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)，但用戶找不到地方充電的情況仍然普遍存在。

哪些人不適合購買純電動車型？

目前純電動車型爭議較大，喜歡的、不喜歡的都有充足理由。

那么，哪些人不適合購買純電動車型呢？

我覺得，主要有5種。

第一種，首次購車的家庭用戶。

這個觀點是比亞迪董事長王傳福提出來的，他認為純電車型普遍校較貴，而且家庭用戶用車頻繁、用車環(huán)境復(fù)雜，很容易觸發(fā)純電車型的短板。

家庭用戶用車，以安穩(wěn)為第一要素，所以還是應(yīng)該避開純電動車型。

第二種：初次拿駕照的人。

純電車型的動力性能普遍強于同價位的燃油車，起步速度很快，不少車型都能實現(xiàn)所謂的“彈射起步”，新手駕駛員很難駕馭，容易釀成交通事故。

第三種：用車不規(guī)律的人。

用車不規(guī)律，指的是車主經(jīng)常有突發(fā)性、臨時性用車需求，例如需要凌晨駕車出行，但恰好這個時候電量不足，而又找不到充電樁，找到了充電也很慢，這就很尷尬。

第四種：常年跨省、跨市工作的人。

常年駕車出差的人，一般對車輛的續(xù)航里程比較在意，假如出差的地方較遠，而目的地又缺乏充電設(shè)施，會嚴重影響工作效率。

第五種：喜歡戶外越野的人。

純電車型的確能夠在戶外環(huán)境中發(fā)揮一些獨特作用，例如它可以給不少戶外照明、燒烤設(shè)施供電，但越野環(huán)境一般遠離城市，充電設(shè)施建設(shè)緩慢，純電車型用起來爽，但電量不足，來個半路拋錨之類的，會讓車主欲哭無淚。

結(jié)束語

新能源汽車最終是一定會轉(zhuǎn)向全面電動化，但這個過程會比較漫長。如果你用車規(guī)律、絕大部分時間內(nèi)都是在市區(qū)行駛，那么選擇純電動車就沒問題。但是，如果純電車型的缺點會直接影響到你的日常用車，那么，建議暫時還是不要當小白鼠。

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