領(lǐng)克汽車絕對是吉利集團的嫡長子，也是吉利的高端品牌之一，吉利不少在這個品牌上下功夫。領(lǐng)克汽車的外觀非常富有個性，這就導(dǎo)致了領(lǐng)克的市場局限性，勢必成為小眾品牌。但是好就好在，領(lǐng)克在小眾車里確實算得上專業(yè)，有著精致創(chuàng)新的設(shè)計，而且還推出了一系列的性能車。不夸張的說，如果你認定要與眾不同選擇小眾車型，看一看領(lǐng)克卻對沒錯！

當然領(lǐng)克汽車的發(fā)展也不是一帆風順，其早期03和02兩款車型，低配都采用了三缸發(fā)動機，而四缸機車型的性價比優(yōu)勢又不高。好在2017-2020年這段時間，國產(chǎn)自主豪華品牌的競爭壓力較小，可選車型不多。但是今天來看，領(lǐng)克01、02、03這三款車型中，只有在設(shè)計上有亮點，而綜合價格和得到的配置來看，還是勸退了大部分人。

而領(lǐng)克05作為轎跑SUV，在本就小眾的領(lǐng)域里更加小眾，09則是高端與豪華，但是25.79萬元的起售價格，不光是領(lǐng)克，其它自主品牌的同售價車型銷量也都不好。只有領(lǐng)克06是目前最走量的車型，究其原因還是因為更低的價格能獲得更個性的外表，通俗點講，就是試錯成本低。

AM車鏡總結(jié)：

所以領(lǐng)克的問題還是對自身定位的不夠清晰，雖然是豪華品牌，但是還不至于到了品牌溢價的程度。同級別同配置的車型價格都普遍比領(lǐng)克低一些，當然不可否認領(lǐng)克的個性化設(shè)計風格確實與眾不同。但這并不是售價高的理由，特別是一個面向年輕人的品牌，對于年輕人來說手頭并不富裕?？梢哉f領(lǐng)克是在用售價換客戶群體的忠實度，因為個性和小眾限制了銷量。

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