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2023年H1新能源乘用車(chē)電驅(qū)動(dòng)裝機(jī)量:這些電驅(qū)Tier都拿了理想配套

NE時(shí)代根據(jù)新能源乘用車(chē)終端數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年上半年新能源乘用車(chē)電機(jī)累計(jì)搭載量為332.9萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)43.6%。新能源乘用車(chē)三合一及多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭載量為213.3萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)49.0%,占到總配套量的64.1%。

多合一的參與者又多了巨一動(dòng)力、尼得科等企業(yè),其中巨一動(dòng)力的多合一已開(kāi)始應(yīng)用,尼得科將在今年年底推出第一款多合一。多合一配套量最多的是弗迪動(dòng)力,由整車(chē)廠領(lǐng)頭,旗下垂直整合供應(yīng)鏈研發(fā)的多合一進(jìn)展最快。

隨著海豹騰勢(shì)N7的上量,弗迪動(dòng)力前異步加后永磁的配套在增多。威睿電動(dòng)兩款電驅(qū)配套于兩大品牌,快速規(guī)?;?/span>

PS:該數(shù)據(jù)是NE時(shí)代根據(jù)國(guó)內(nèi)整車(chē)終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù)為統(tǒng)計(jì)口徑整理,不含進(jìn)出口數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果可能會(huì)與相關(guān)零部件企業(yè)的實(shí)際出貨數(shù)據(jù)存在差異。

新能源整車(chē)與零部件的供配關(guān)系時(shí)常變動(dòng),如有疏漏,歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正。

本榜單并未考慮到獲取本報(bào)告人員的具體投資目的、財(cái)務(wù)狀況以及特定需求,在任何時(shí)候均不構(gòu)成對(duì)任何人的個(gè)人推薦

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:NE時(shí)代

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為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào):NE時(shí)代新能源

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