證券時(shí)報(bào) 韓忠楠

7月26日，大眾汽車品牌宣布與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。

在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國的中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。據(jù)悉，這兩款專屬于中國市場(chǎng)的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。

值得一提的是，作為這一緊密、長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元（約50億人民幣），收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。

當(dāng)日美股開盤后，小鵬汽車（XPEV）股價(jià)飆升，漲超30%。

此外，大眾汽車集團(tuán)方面透露，新近成立的大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車在開發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。據(jù)悉，這一科技公司匯集研發(fā)、創(chuàng)新及采購功能，是大眾汽車集團(tuán)除沃爾夫斯堡外最大的研發(fā)基地。未來，這里將有超過2000名研發(fā)及采購專家開展全新智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型的相關(guān)工作。

對(duì)于此次重磅“牽手”，大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示，與本土伙伴的合作是大眾汽車集團(tuán)“在中國，為中國”戰(zhàn)略的重要基石。目前公司正在加速拓展本土電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，同時(shí)為下一步的創(chuàng)新變革做好準(zhǔn)備。與小鵬汽車的攜手，讓我們?cè)谥袊年P(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴。同時(shí)，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本。

小鵬汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬則表示，大眾汽車集團(tuán)和小鵬汽車高度互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)是雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。雙方將互相分享智能電動(dòng)汽車的技術(shù)和世界一流的設(shè)計(jì)及工程能力，并相互學(xué)習(xí)。

此外，大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官孟俠還透露道，伴隨電動(dòng)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，大眾汽車將重點(diǎn)放在與實(shí)力雄厚的本土合作伙伴開展聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目上，以迅速擴(kuò)大公司的產(chǎn)品組合。

據(jù)悉，在與小鵬汽車達(dá)成重要合作的同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)旗下的奧迪與其中國合資伙伴上汽集團(tuán)也簽署了戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。

據(jù)悉，雙方將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動(dòng)車型，進(jìn)入此前在中國尚未覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，合作雙方共同開發(fā)的電動(dòng)車型也將配備最先進(jìn)的軟硬件。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車、上汽集團(tuán)加快合作，核心原因在于自身電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的不順利。

大眾汽車集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，大眾汽車集團(tuán)在全球的純電動(dòng)汽車交付量同比增長(zhǎng)48%至32.16萬輛。具體來看，歐洲市場(chǎng)是大眾汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車銷售的主力市場(chǎng)，上半年交付量增長(zhǎng)了68%，達(dá)到21.71萬輛，占到了大眾汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車總銷量的68%。而在中國市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車的交付量反而比上年下降約2%，僅為6.24萬輛。

責(zé)編：陳英

校對(duì)：陶謙

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