A00級新能源汽車市場需重新定義，攪局者就在“拾月”

電動小文 2023-10-09 17:26

在新能源汽車市場如火如荼的發(fā)展過程中,A00級微型車憑借價格更低的入門門檻、小巧可愛的外觀以及靈巧的駕控、停車體驗,被廣大用戶青睞,五菱宏光MINIEV、長安LUMIN、奇瑞冰淇淋、比亞迪海鷗等小型車陸續(xù)投入市場,百花齊放。

但自從2023年開始,隨著用戶消費需求升級及新能源技術(shù)升級,低價、低配、低質(zhì)的A00級新能源車型正逐漸被用戶拋棄,更長續(xù)航里程、更佳舒適配置、更優(yōu)駕乘品質(zhì)的精品級小型車已成為用戶代步首選。曾經(jīng)的“神車”正緩緩?fù)讼律駢?后起之秀已涌進賽道,重新振興并定義A00級市場。

本月初,凱翼汽車公布了旗下首款A(yù)00級純電小車的命名——拾月,宣布正式進入A00級市場。作為新人,拾月攪局市場的優(yōu)勢是什么?拾月能否為這個細分市場帶來新的變化和更多看點?且聽小編為你分解。

外觀——顏值超高,可鹽可甜

人們對于“美”的理解不盡相同,但在初期用戶調(diào)查中,拾月僅憑外表就做到了93%的用戶認可度!這要歸功于拾月從整體到細節(jié)的精心設(shè)計。

車身有六種顏色可供選擇,涵蓋經(jīng)典配色與國潮配色,車燈采用了鷹眼動態(tài)仿生設(shè)計,用最霸氣的設(shè)計做出一種獨有的“萌感”,層次分明,頗有辨識度。車身采用了俯沖腰線,結(jié)合隱藏式門把手,靈動又有設(shè)計感。同時,搭載“大輪轂”的設(shè)計,給人以很強的視覺沖擊力,駕駛感受也更穩(wěn)定、舒適。另外,根據(jù)車主的不同需求,還可定制多款輪轂蓋造型,出廠即改裝,合規(guī)又亮眼。

品質(zhì)——駕乘隨心,舒適安全

為滿足用戶對精品級別小車的需求,拾月在車輛空間、車身安全、功能配置等方面均做了跨級“加法”,按照大車配置級別開發(fā)的旗艦級小型車,與現(xiàn)有A00級市場純電小車實現(xiàn)明顯降維打擊。

車輛空間上,拾月?lián)碛?7個儲物空間,后排座椅放倒后,可拓展超過400L的儲物空間,滿足用戶多場景出行需求;車身設(shè)計上,拾月配備主副安全氣囊,加上籠式車身設(shè)計和車身65%高強度鋼占比,拉滿安全屬性;功能配置上,LED大燈、電動隱藏門把手、360°全景影像、扭力梁后懸架等配置在A00級新能源小車上,拾月都是同級唯一。

續(xù)航——超強快充,拒絕里程焦慮

目前,市場上大部分A00級新能源小車基本不具備快充能力,充滿電需要7-8小時,而拾月在電池配置方面進行了關(guān)鍵性突破,極大拓展了用戶的使用場景和出行半徑。

得益于凱翼汽車與寧德時代在整車開發(fā)、高能量密度電池、巧克力換電技術(shù)、電池回收等領(lǐng)域進行的深度合作研發(fā),拾月吸收了寧德時代電池生態(tài)圈的效率和性能,電池能量密度高達140Wh/Kg,續(xù)航里程可達到301km。同時該車具備同級領(lǐng)先的充電效率,配備31kW快充功能,僅需30分鐘即可充到80%電量,日常出行,完全不用擔(dān)心行駛里程問題。