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給車內(nèi)攝像頭加蓋板,比亞迪為何這么做?

你買的新能源汽車,車內(nèi)有攝像頭嗎?

不少人覺得,天天有個攝像頭對著自己拍攝很不自在,還有人擔(dān)心攝像頭會被人為操控,造成個人隱私泄露。

有沒有什么辦法呢?

細(xì)心的人發(fā)現(xiàn),原來比亞迪早就解決了這個問題。

1,車內(nèi)攝像頭,一把雙刃劍?

車內(nèi)攝像頭,這在如今的新能源汽車上已經(jīng)很普遍。

它可以觀察用戶的面部表情,分析是否處于疲勞駕駛;可以觀察車內(nèi)的動態(tài)物體,避免寵物、兒童被粗心大意的人忘在車上;此外,如果有人未經(jīng)車主同意進(jìn)入車內(nèi),它還可以記錄相關(guān)信息,并通過相關(guān)APP提醒車主。

讓車內(nèi)攝像頭保障自己的安全固然很爽,但它的代價是,你要忍受攝像頭時刻盯著你看。

有人對這個東西天生抵觸,開車的時候覺得不自在,帶來一定的安全隱患。

這些信息有可能被自己之外的其他人看到,造成一些不必要的尷尬。

更重要的是,攝像頭拍到的信息,會被存儲在車機(jī)系統(tǒng)和運(yùn)算平臺中,被汽車廠商看到,或者被黑客之類的人群非法獲取,存在個人隱私被泄露的風(fēng)險。

這在現(xiàn)實中已經(jīng)多次發(fā)生,2023年4月份,特斯拉員工就曾經(jīng)自曝,曾經(jīng)利用車內(nèi)攝像頭偷竊車主私密圖像,被偷拍的人甚至包含了特斯拉CEO馬斯克本人。

2、比亞迪把選擇權(quán)交還給用戶?

不少人都對車內(nèi)攝像頭的安全性表示擔(dān)憂,但比亞迪車主可能會相當(dāng)疑惑:什么?這東西難道不是可以選擇的嗎?

凡是帶了車內(nèi)攝像頭的比亞迪車型,例如海豹、漢、騰勢N8等,都為攝像頭配備物理滑蓋功能,當(dāng)用戶覺得自己不需要的時候,就可以把攝像頭蓋上。

說起來,這并不是什么先進(jìn)的技術(shù),它體現(xiàn)的主要是對客戶的負(fù)責(zé)態(tài)度。比亞迪是國內(nèi)最早使用車內(nèi)攝像頭蓋板的企業(yè),這是來自作為新能源頭部廠商的一種敏感。

3、攝像頭蓋板,只是一部分?

給攝像頭加上蓋板,這是一種物理的方式,直接擋上,就解決了問題,效果非常明顯。不過這只是比亞迪信息安全防御體系的一部分,比亞迪在保護(hù)用戶信息安全方面還有更多的舉措。

首先,比亞迪會以顯著的方式告知用戶個人數(shù)據(jù)的處理的權(quán)限訪問舉措,用戶可以自主選擇權(quán)限管理,比亞迪也會采取安全策略,防止應(yīng)用和軟件自啟動。

其次,比亞迪還積極接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全的認(rèn)證工作,目前已經(jīng)獲得R155(CSMS)、R156(SUMS)體系認(rèn)證、國家信息安全等級保護(hù)三級認(rèn)證、第二屆中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全挑戰(zhàn)賽金獎。

結(jié)束語

攝像頭物理蓋板,跟車輛對外放電一樣,都是比亞迪首先倡導(dǎo)的,那么作為消費(fèi)者,你還希望比亞迪做出哪些表率呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.idc61.net/kol/211555

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二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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