似乎MPV突然變得更加流行了起來，因?yàn)樗膶?shí)用屬性。

或許在大家印象中MPV就應(yīng)該夠大夠豪華，但今天就帶大家去廣州車展的極狐展臺(tái)，去看一款與眾不同的MPV。

就是這臺(tái)號(hào)稱遛娃神器的極狐考拉。

這真的是一款MPV嗎？

你聽著Q彈的名字久能感覺到這款車就是為了家庭而來。

但第一眼看過去，似乎這是一臺(tái)SUV，哪里能發(fā)現(xiàn)有MPV的端倪呢？

首先是這個(gè)車身離地間隙很低，是為了方便上下車，另外一個(gè)會(huì)是側(cè)圍上的滑門導(dǎo)桿，原來這款車的后門是側(cè)滑門。

而從整體設(shè)計(jì)而言，大眼睛、雙拼色車身，讓這款車和名字一樣軟萌。

現(xiàn)在我們做到了極狐考拉的座艙之中，和想象的差不多，主打的是一個(gè)溫馨。

從這內(nèi)飾的配色來看，明亮歡快，這是小朋友的菜。

設(shè)計(jì)也是采用了圓潤(rùn)的元素，培育液晶儀表和懸浮式大屏幕，還是頗具時(shí)尚感的。

但我們也發(fā)現(xiàn)儀表中央的出風(fēng)口被大屏幕給遮擋了，這個(gè)出風(fēng)口有點(diǎn)像是為屏幕冷卻的功能了，因此，這個(gè)設(shè)計(jì)布置有待商榷。

既然需要遛娃，那么座艙內(nèi)的用料和空氣質(zhì)量還是很關(guān)鍵的，這也是家長(zhǎng)們特別在意的點(diǎn)。

據(jù)悉，極狐考拉所使用的材料以及研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制揮發(fā)物，都能夠達(dá)到母嬰級(jí)，是業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得“母嬰友好型汽車”五星權(quán)威認(rèn)證的車型。

為遛娃出行做了哪些準(zhǔn)備？

其實(shí)啊，帶過娃的都知道，出門一次不容易大包小包還不算，一路上還時(shí)不時(shí)來個(gè)水果，喝口水，或者是玩?zhèn)€玩具啥的，對(duì)于座艙內(nèi)的儲(chǔ)物能力還有物件的實(shí)用性要求就特別高。

極狐考拉顯然對(duì)此進(jìn)行了充分的考量。

首先，如果是小寶寶，原廠為后排配置了強(qiáng)度更高的可旋轉(zhuǎn)兒童座椅。

此外，車內(nèi)還配置前后可移動(dòng)的茶幾，沖奶喂飯都能用得上。

而有些寶寶的食物需要被冷藏，該怎么辦呢？

別著急，看這里，一臺(tái)智能冰箱。

要知道，極狐考拉為用戶提供了29處儲(chǔ)物空間，來滿足各項(xiàng)儲(chǔ)物的需求，這還是做得很全面的。

不過這里還得提一嘴，極狐考拉全系標(biāo)配四座，也就是二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，盡管定義為緊湊，而比較苛刻的二排在空間上還是非常寬敞舒適的。

因此，別看這款MPV并不大，但還挺靈活多變的。

關(guān)于實(shí)用性，還有哪些補(bǔ)充？

我們不妨再來看看這款車的配置。

比如說方向盤加熱、前后兩排座椅加熱、無線充電、四區(qū)連續(xù)的語(yǔ)音識(shí)別等，很大程度上提升了這款車舒適性和便捷性。

而現(xiàn)在消費(fèi)者比較關(guān)注的智能化，極狐考拉的生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、豐富的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能以及OTA升級(jí)都還是很到位的。

智能駕駛方面，例如全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車、碰撞預(yù)警等，能夠達(dá)到主流L2的自動(dòng)駕駛級(jí)別。

在動(dòng)力方面，極狐考拉所搭載的是120kW最大功率的單電機(jī)，加速調(diào)教并不激進(jìn)，對(duì)于家庭而言也完全不需要。

而這款車在CLTC工況下的續(xù)航里程為500km，只能說是中規(guī)中矩，但對(duì)于日常通勤、上班接送小孩，或者說一次短途旅行，那是妥妥夠了。

結(jié)束語(yǔ)：

極狐考拉作為一款緊湊型MPV，主打一個(gè)親子遛娃，這在市面上并不多見。

但的的確確是當(dāng)下消費(fèi)者的需求之一，顯然是寶媽們的偏好。

并且13.18萬元的入門價(jià)格也是比較合適的，那么在如今都把孩子放在首位的當(dāng)下，這款車會(huì)不會(huì)熱銷呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

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