先討論個(gè)問題，今年以前，你相信有一款國(guó)產(chǎn)高端MPV會(huì)月銷過萬嗎？

騰勢(shì)D9做到了!

從3月份到現(xiàn)在，這款車一直穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部。

不過騰勢(shì)官方覺得這款車還可以再提高一下，今年的廣州車展上，我們就拍到了它的創(chuàng)始版四座車型。

1、什么叫行業(yè)冠軍？

用一句話來形容騰勢(shì)D9，那就是，一個(gè)全球行業(yè)冠軍做出來的細(xì)分市場(chǎng)冠軍。

這款車的起售價(jià)達(dá)到了33.58萬元，月均銷量在一萬以上，又貴又好賣。

它是所有新能源MPV車型的銷量冠軍，連稍微接近它的車型都沒有。

那么它是怎么做到的呢？

2、靠什么去吸引土豪？

來自騰勢(shì)銷售渠道的信息顯示，騰勢(shì)D9一個(gè)月一萬多輛的銷量，大部分都是商務(wù)用戶創(chuàng)造的。

肯花30多萬買一款國(guó)產(chǎn)MPV的，都是土豪。

中大型MPV的外觀，其實(shí)很難創(chuàng)新，不過騰勢(shì)D9還是很有氣勢(shì)的，提供了兩種前臉，插混版車型采用鱗片狀的鉆石雕刻中網(wǎng)，純電版車型則采用直瀑式中網(wǎng)，再配上5250mm的車長(zhǎng)，面子屬性拉滿。

與此同時(shí)，騰勢(shì)D9還采用了UWB數(shù)字鑰匙，離車8米范圍內(nèi)，二排電動(dòng)側(cè)滑門就會(huì)自動(dòng)開啟，同時(shí)第二排座椅還會(huì)自動(dòng)向后滑動(dòng)，突出一個(gè)儀式感。

二排采用零感人體工程學(xué)座椅，支持10點(diǎn)按摩功能，搭配5-55度的車載冰箱和小桌板，你可以放倒座椅，跟朋友在車?yán)锎弦幌挛缌恕?/p>

內(nèi)飾則更加強(qiáng)調(diào)檔次感，中控臺(tái)采用大面積的木紋裝飾板和鋼琴烤漆材質(zhì)面板，同時(shí)還有大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，和丹拿首席調(diào)音師Bjarke親自調(diào)校的14揚(yáng)聲器音響，并且支持多屏共享和小憩模式等10種情景模式，人坐在車內(nèi)，可以隨時(shí)給自己切換個(gè)心情。

3、為何要推出4座版？

你有沒有覺得，作為一款高端中大型MPV，騰勢(shì)D9似乎還缺了點(diǎn)什么？

沒錯(cuò)，缺個(gè)四座車型，老板們是需要這種帶有私密空間的車型的。

這次車展上我們就拍到了這款創(chuàng)始版四座車型。

這款車采用的是上淺下深的雙色車身，最大的變化是把后排的五座變成了兩座，放上了寬大豪華的座椅，前后排座椅中間增加了以液晶屏為主體的隔斷，后排還采用了更多的軟包裝飾。

這其實(shí)是很多高端商務(wù)車的改裝思路。

騰勢(shì)D9熱銷一年了，已經(jīng)具備了一定的高端用戶基礎(chǔ)，是時(shí)候通過這種四座車型，來強(qiáng)化一下高端屬性了。別克GL8、豐田埃爾法、奔馳V級(jí)，可是有大量四座版車型存在的。

結(jié)束語：

騰勢(shì)D9初戰(zhàn)告捷，一舉拿下新能源中大型MPV的銷量冠軍，說明國(guó)內(nèi)土豪們對(duì)國(guó)產(chǎn)高端車型并無偏見，只要車好，他們還是了樂于支持的，四座版車型上市之后，會(huì)吸引更多的高端用戶。不過，其它國(guó)產(chǎn)廠商也應(yīng)該加把勁，畢竟“一枝獨(dú)放不是春”嘛。

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