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小米YU7試駕體驗:不差錢或不想留遺憾,建議上Max版本

大家好,這是一篇小米YU7的試駕體驗。他在訂車后第一時間約了試駕,一次性試駕了YU7的Max版和標(biāo)準(zhǔn)版,本篇文章他分享了試駕感受和拍攝的不同顏色的車型圖,希望對大家有幫助。

本人是蔚來一代二代ES6和寶馬二代末Z4 E89車主。昨天(6月26日)晚上也算是見證歷史了,一個二三十幾萬的商品,從54321的倒計時開搶,因為系統(tǒng)崩潰一直到22點(diǎn)11分才鎖單成功。

今天第一時間就預(yù)約了試駕,但因為實(shí)在太火爆了,顧客排隊有點(diǎn)混亂,卻不經(jīng)意成就了我成功一次性試駕了小米YU7的Max版和標(biāo)準(zhǔn)版,而且剛好兩車應(yīng)該是最熱的免費(fèi)色鈦金屬和最熱的選裝色珍珠白。

下面,我僅從準(zhǔn)車主的角度進(jìn)行主觀評價,有意見請輕噴,黑子請繞道!

01 談?wù)勗囻{感受

1.關(guān)于車型:作為一個常年開四驅(qū)電車的人,我覺得標(biāo)準(zhǔn)版真的已經(jīng)完全足夠了。雷總“比特斯拉便宜1w媲美同級別Max Ultra”的暗示也已經(jīng)很明顯了,這真的就是電車的首選,以后最保值。

當(dāng)然,不差錢或者第一次體會電車想不留遺憾,肯定搞Max版本,啥都有。

2.關(guān)于輪轂:標(biāo)準(zhǔn)版試駕車20寸輪感覺剎車力度一般,顏值只能叫過得去,從背后看確實(shí)輪胎有點(diǎn)窄??偟膩碚f,我覺得21寸輪是顏值控必選。

3.關(guān)于內(nèi)飾:展車是熔巖橙配暮影藍(lán),如果外觀出挑的話選這個內(nèi)飾準(zhǔn)沒錯。另外兩種綠白內(nèi)飾和鳶尾紫,真的閉眼選鳶尾紫。我自己車花錢選的珊瑚橙,說實(shí)話今天看到鳶尾紫后很后悔,多花錢了。

4.關(guān)于音響:我感覺我花6000買的25個喇叭的高級音響也被割了。沒試出來25喇叭和標(biāo)配14喇叭有多大差距。后面選的朋友建議可以不選音響,原配的14個喇叭的音響已經(jīng)很可以。

5.著重說說關(guān)于空懸:我本來是想選pro版本,但是想到這個2.4w的價差小米同時給了四個雙腔空懸加一個前電機(jī)及四驅(qū)配套,再想想原來奔馳S副廠都要8000多(原廠貴一倍)的空懸價格,我覺得這雙腔空懸肯定不是啥尖貨(不然軍總應(yīng)該吹它“屌爆了”)。

今天試駕,確實(shí)驗證了我的選擇?,F(xiàn)在這個版本的空懸調(diào)教得不太行,放到運(yùn)動模式都晃得厲害,質(zhì)感不如標(biāo)準(zhǔn)版本的CDC電磁懸掛。但是,以后隨著系統(tǒng)升級,肯定有空懸版本的上限要大得多。

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自證一下我是準(zhǔn)車主,不知道11分前面排了有10萬臺沒有,想問雷總能否今年提車

最后,祝所有朋友們都能早日提車!

02 珍珠白Max版本試駕配圖

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試駕的第一臺,Max版本的YU7,帥爆了

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多來幾張珍珠白外觀~

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路人視角看上去更美

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珍珠白配的這個紫色內(nèi)飾超級棒????

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內(nèi)飾多來一張

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實(shí)際體驗這個EC可調(diào)天幕,最黑狀態(tài)下真的可以媲美遮陽簾,實(shí)名羨慕Max版本的車主們

03 鈦金屬色標(biāo)準(zhǔn)版本試駕配圖

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試駕車是鈦金屬配20寸漩渦輪

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陽光下看著鈦金屬色質(zhì)感還不錯,但個人感覺不如珍珠白

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這個綠色配淡黃色的內(nèi)飾個人不太喜歡,沒有鳶尾紫好看

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證明一下我也試駕了標(biāo)準(zhǔn)版的

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這個自定義好玩,希望以后多出點(diǎn)主題

04 其他顏色偶遇

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忍不住再發(fā)張白色

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試駕時一直跟在我們后面的寶石綠,騷氣

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車庫拍到的流光粉和那啥啥藍(lán)(無感)

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4S店銷售發(fā)的其他顏色,都很漂亮

(本文完)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.idc61.net/kol/271239

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講述電動汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個人微信號是472449189,添加請備注身份及事由。

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