
近年來,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展火熱,金融、資本高度活躍,新能源汽車行業(yè)兼并重組大幅增加,呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。

特征一:國內(nèi)傳統(tǒng)制造行業(yè)的企業(yè)為追求新的增長和利潤點(diǎn),加快轉(zhuǎn)型切入到新能源整車或者是新能源汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。

特征二:國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)推進(jìn)多元化戰(zhàn)略,在核心業(yè)務(wù)的平臺上推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)的合資合作或并購重組,以新能源汽車核心零部件項(xiàng)目,或者主機(jī)廠與核心零部件企業(yè)的深度合作項(xiàng)目為主。



特征三:“大魚吃小魚,快魚吃慢魚”逐步成為新能源汽車市場中的兼并購法則。國內(nèi)企業(yè)主要通過兼并收購與海外公司建立合作關(guān)系,逐步整合國外先進(jìn)技術(shù)提升國內(nèi)外市場競爭力;國外企業(yè)主要因此新能源汽車積分政策,“曲線方式”與國內(nèi)企業(yè)合資合作,實(shí)現(xiàn)對中國市場的全方面布局。

來源:第一電動網(wǎng)
作者:智電汽車
本文地址:http://www.idc61.net/kol/56803
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