在北京證監(jiān)局和賈躍亭一來(lái)一回的發(fā)文后，1月3日凌晨，賈躍亭妻子甘薇再次公開發(fā)表了標(biāo)題為《一位妻子的內(nèi)心獨(dú)白》的長(zhǎng)篇微博，回應(yīng)了業(yè)界的種種質(zhì)疑，以及當(dāng)前問(wèn)題的解決方案。甘薇表示“雖然非上市公司的股東承擔(dān)有限責(zé)任，非上市公司所欠上市公司的債務(wù)從法律上講不應(yīng)由老賈個(gè)人承擔(dān)，但是出于對(duì)上市公司的情感和責(zé)任，老賈自愿?jìng)€(gè)人全部承擔(dān)，并拿出一切來(lái)解決上市公司和非上市公司的債務(wù)問(wèn)題?！?/p>

兩個(gè)小時(shí)后，吳曉波頻道發(fā)推文《賈躍亭：慌什么，我會(huì)對(duì)你們負(fù)責(zé)的 | 小巴問(wèn)大頭》，在這篇推文中引用了我的幾段觀點(diǎn)，現(xiàn)在再發(fā)出來(lái)，供參考。

目前，樂(lè)視手中還有好牌，比如FF。2018年將是汽車的爆發(fā)之年，2017年下半年，蔚來(lái)汽車、小鵬汽車發(fā)展迅猛，拋開融資問(wèn)題，F(xiàn)F比這兩家更加領(lǐng)先。汽車之家的創(chuàng)始人李想對(duì)FF表示肯定，從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，F(xiàn)F也確實(shí)不錯(cuò)。賈躍亭有望通過(guò)FF重新崛起。

至于FF融資的問(wèn)題，目前外界還不確定他到底有沒(méi)有落實(shí)。但FF與樂(lè)視是被切割開的板塊，如果資本方認(rèn)為FF不受樂(lè)視的負(fù)面影響以及債務(wù)所牽連的話，那么資本方給予FF幾億美元的投資是很正常的，這在汽車領(lǐng)域并不算多。

從大的層面來(lái)說(shuō)，樂(lè)視這兩年所經(jīng)歷的幾乎所有問(wèn)題，騰訊和網(wǎng)易都曾經(jīng)歷過(guò)相似的問(wèn)題，甚至是更為嚴(yán)重。馬化騰曾在QQ已有數(shù)以千萬(wàn)的用戶時(shí)，面臨虧損，甚至計(jì)劃將騰訊打包出售都未能成功。網(wǎng)易上市后股價(jià)長(zhǎng)期下跌，甚至跌到一美元以下的白菜價(jià)。以及，包括蘋果在內(nèi)的任何一家偉大公司，都曾經(jīng)歷過(guò)生死存亡的磨難。樂(lè)視和賈躍亭目前就正處在這個(gè)經(jīng)歷磨難的階段。

在我看來(lái)，賈躍亭是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)最具有前瞻性、魄力和判斷力的兩人之一，另一個(gè)是馬云。賈躍亭最早提出多屏戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)融合，他很早時(shí)就提出，消費(fèi)者每天都要用汽車、手機(jī)、電視等屏幕，那么能否把這些場(chǎng)景進(jìn)行融合，為消費(fèi)者提供娛樂(lè)消費(fèi)的生活方式。

樂(lè)視遇到的問(wèn)題只是資金問(wèn)題，并非戰(zhàn)略和方向問(wèn)題，如果資本方面沒(méi)有問(wèn)題，或許今天的樂(lè)視已經(jīng)發(fā)展成為BAT級(jí)別的企業(yè)。賈躍亭的問(wèn)題在于步子邁得太大了，沒(méi)有一步一個(gè)腳印，才導(dǎo)致今天的局面。在公司團(tuán)隊(duì)人員管理上的駕馭能力也沒(méi)能跟上。

目前，賈躍亭不回國(guó)，選擇委托甘薇、賈躍民處理相關(guān)事務(wù)，雖屬于下下之策但也無(wú)奈，因?yàn)榛貒?guó)的話，必定會(huì)被從嚴(yán)對(duì)待，將被限制出境等，也無(wú)法再處理FF相關(guān)工作。

唯有留在美國(guó)，真正把FF做起來(lái)，妥善處理國(guó)內(nèi)債務(wù)問(wèn)題，重新建立信譽(yù)，才能重新崛起。另外，2018年年內(nèi)，賈躍亭將遇貴人!

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