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吉祥航空母公司總裁:有人造車是為了募資后跑路

快科技

快科技12月10日消息,近日,在“2025中國企業(yè)競爭力年會(huì)”上,均瑤集團(tuán)總裁王均豪對當(dāng)前部分造車新勢力的動(dòng)機(jī)提出批評。

他表示,很多人進(jìn)入造車領(lǐng)域“做著做著就募集資本,做著做著就準(zhǔn)備跑”。

我們也造了一臺(tái)車,我們把市場的研發(fā)集中起來,所以很低的成本就能做出更好的汽車。我們也不追求銷量,就是用心希望做個(gè)新勢力車型出來,能夠讓新能源汽車行業(yè)不要那么浮躁。

王均豪解釋道,喝牛奶不一定要養(yǎng)牛,均瑤的造車模式并非全盤自研,而是整合全球市場的研發(fā)力量,以期用較低成本打造出更好的汽車。

據(jù)悉,均瑤集團(tuán)已于2023年8月推出智能出行科技品牌“吉祥汽車”,依托吉祥航空業(yè)務(wù)資源,定位為“航陸一體智慧出行服務(wù)與智能終端雙輪驅(qū)動(dòng)的出行科技品牌”。

首款車型“吉祥AIR”采用航空美學(xué)設(shè)計(jì),搭載AI智能管家系統(tǒng),采用非完全自研的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式。

車輛已于今年5月份上市,在售兩款車型,售價(jià)分別為14.78萬、15.98萬元。

其采用純電動(dòng)力,搭載51.2kWh和64.1kWh兩款電池包,對應(yīng)CLTC續(xù)航分別為435km和530km。新車定位緊湊型車,車長4550mm,軸距2800mm。

吉祥航空母公司總裁:有人造車是為了募資后跑路

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