博世公司表示，為進(jìn)行下一代鋰離子電池材料和生產(chǎn)流程的研究，公司將在Eisenach建立試點(diǎn)生產(chǎn)線，從2012年開始生產(chǎn)第一批試驗(yàn)樣品，2015年達(dá)到年產(chǎn)量20萬(wàn)個(gè)以上，之后準(zhǔn)備為海洋應(yīng)用進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。
在這一試點(diǎn)項(xiàng)目中，博世將同巴斯夫在研發(fā)電池材料方面進(jìn)行合作，同蒂森克虜伯系統(tǒng)工程(ThyssenKrupp System Engineering)進(jìn)行生產(chǎn)流程方面的探討。
博世將逐漸擴(kuò)大項(xiàng)目研發(fā)小組到80人左右，小組成員致力于研發(fā)陽(yáng)極、陰極和電解質(zhì)材料，他們的研究結(jié)果將直接應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中。
新一代鋰離子電池在非汽車行業(yè)的應(yīng)用有效的補(bǔ)充了博世和三星成立的合資公司SB LiMotive的業(yè)務(wù)范圍。
( 編輯/劉文林 )
來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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