在市場(chǎng)和政府的雙重推動(dòng)下，中國(guó)已形成較為完整的天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)由政府主導(dǎo)向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，表現(xiàn)在：

　　一是天然氣汽車(chē)產(chǎn)品體系已經(jīng)形成。截止目前，累計(jì)有450個(gè)燃?xì)馄?chē)車(chē)型(包括底盤(pán))進(jìn)入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)新產(chǎn)品公告。天然氣汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量超過(guò)60家。整車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)8萬(wàn)輛。

　　二是關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有20多家企業(yè)的近百款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)中銷(xiāo)售，功率覆蓋范圍從60KW到300KW。自主開(kāi)發(fā)的減壓器、電控單元ECU、燃?xì)鈬娮斓妊b置已經(jīng)批量投放市場(chǎng)。加氣站設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)份額在90%以上，部分產(chǎn)品達(dá)到100%。

　　三是天然氣汽車(chē)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用開(kāi)始顯現(xiàn)。逐步形成了四川、重慶等一批天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地，對(duì)增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，示范推廣城市天然氣汽車(chē)行業(yè)年產(chǎn)值已超過(guò)150億元，直接參與企有800多家，從業(yè)人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人。

　　綜上所述，中國(guó)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了非常好的發(fā)展基礎(chǔ)，但客觀來(lái)說(shuō)目前還存在著諸多挑戰(zhàn)，如國(guó)家層面尚未制定明確的天然氣汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃、尚未出臺(tái)明確的財(cái)稅鼓勵(lì)政策和應(yīng)對(duì)燃料(如LPG)價(jià)格波動(dòng)的措施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后等，但我們相信，在未來(lái)20-30年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間里，車(chē)用能源將朝著多元化、低碳化的方向發(fā)展，中國(guó)當(dāng)前正處于”兩型”社會(huì)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，各地對(duì)發(fā)展清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全的清潔汽車(chē)有著強(qiáng)烈的需求，而天然氣汽車(chē)技術(shù)相對(duì)成熟，也已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，特別是隨著中國(guó)對(duì)天然氣資源開(kāi)發(fā)利用的不斷深入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，天然氣汽車(chē)在中國(guó)有著巨大的市場(chǎng)潛力，發(fā)展前景廣闊。

　　與此同時(shí)，中國(guó)政府也在積極探索電動(dòng)汽車(chē)等其他清潔能源汽車(chē)的研發(fā)，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委于2009年啟動(dòng)實(shí)施的”十城千輛”節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工程，目前已經(jīng)在25個(gè)試點(diǎn)城市推廣應(yīng)用各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)一萬(wàn)輛。

　　科技部在”十二五”科技計(jì)劃布局中仍然將大力支持包括代用燃料汽車(chē)在內(nèi)的各類(lèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展，在新啟動(dòng)的研究項(xiàng)目和示范項(xiàng)目中，對(duì)代用燃料汽車(chē)動(dòng)力總成、各類(lèi)代用燃料混合動(dòng)力汽車(chē)、代用燃料增程式電動(dòng)汽車(chē)給予充分關(guān)注。力爭(zhēng)建立多元化、健康可持續(xù)發(fā)展的綠色交通體系和相應(yīng)的車(chē)輛產(chǎn)品體系。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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