2022年2月26日，在第一電動(dòng)網(wǎng)舉辦的第十二屆新能源汽車(chē)大會(huì)（GNEV12）暨首屆電動(dòng)車(chē)主代表大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)上，一場(chǎng)關(guān)于用戶(hù)社區(qū)運(yùn)營(yíng)的討論開(kāi)始了，以下是對(duì)話(huà)實(shí)錄有刪減。

蔚來(lái)車(chē)主：蔚來(lái)車(chē)主遇到問(wèn)題的時(shí)候，都可以在社群里面@任何人，基本上有求必應(yīng)，這種溝通模式是蔚來(lái)成立之初就已經(jīng)有計(jì)劃好了，還是因?yàn)樗纬闪诉@種社群的氛圍之后，才逐漸形成的呢？

蔚來(lái)汽車(chē)：從2014年我們開(kāi)始創(chuàng)辦蔚來(lái)汽車(chē)，那個(gè)時(shí)候如何解決用戶(hù)問(wèn)題，以及保證最好的用戶(hù)體驗(yàn)，一直是我們?cè)谧龈鞣N方面的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)設(shè)計(jì)的底層的邏輯。但是那個(gè)時(shí)候蔚來(lái)的APP其實(shí)還不是現(xiàn)在這樣子，一直到2017年的時(shí)候8月份，蔚來(lái)內(nèi)部通過(guò)多次的這種討論，終于決定了整個(gè)產(chǎn)品的方向，最后我們選擇了做社區(qū)。

主持人：我請(qǐng)教一下張總，斌哥每天會(huì)收到多少個(gè)@？每一條都是他自己回的嗎？

蔚來(lái)汽車(chē)：這是一個(gè)非常好的問(wèn)題。那我可以跟您講，就是在初期的時(shí)候還是斌哥去回應(yīng)的，但是現(xiàn)在他們個(gè)人時(shí)間安排得非常滿(mǎn)。然后還有一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)做一些相關(guān)的問(wèn)題搜集和回應(yīng)。這個(gè)賬號(hào)就叫做用戶(hù)大當(dāng)家，用戶(hù)大當(dāng)家是我們社區(qū)的大V，它的粉絲其實(shí)是比斌哥還要高的，為什么叫用戶(hù)當(dāng)家呢？因?yàn)槲覀兿Ｍ褪且粋€(gè)用戶(hù)的朋友，扮演著用戶(hù)的包青天。

愛(ài)馳車(chē)主：沒(méi)有車(chē)友會(huì)的品牌是沒(méi)有靈魂的，愛(ài)馳汽車(chē)將來(lái)在車(chē)友會(huì)的發(fā)展上，考慮過(guò)給我們做怎樣的支持？或者在一些車(chē)主的引入當(dāng)中，怎樣把這個(gè)關(guān)系處理好。

愛(ài)馳車(chē)企：阿峰的觀點(diǎn)我萬(wàn)分的贊同，沒(méi)有車(chē)友會(huì)的品牌是沒(méi)有靈魂的。我們車(chē)企的核心是產(chǎn)品，而產(chǎn)品的根本是用戶(hù)，車(chē)友會(huì)作為一個(gè)將用戶(hù)連接到一起的組織，對(duì)于我們車(chē)企來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的財(cái)富。以往我們?cè)诰€(xiàn)上的扶持會(huì)更多一點(diǎn)，那么今后我們可能會(huì)考慮多維度的，更多偏向線(xiàn)下的。

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