國外車友經(jīng)常抱怨，特斯拉在中國進行各種促銷活動，但在美國卻沒有。不過，12月特斯拉在美國交付的每輛特斯拉Model 3和Model Y車輛，提供3750美元的優(yōu)惠（約合人民幣2.64萬元）。這個行為很反常，但特斯拉表示不存在需求問題，只是正常的售價調整。
根據(jù)外媒分析，特斯拉的降價是為了鼓勵用戶立即提車，而不是等待稅收抵免在2023年生效。原因在于，特斯拉在全力的沖刺今年的銷量目標，雖然特斯拉在2022年的表現(xiàn)很成功，但，這不一定意味著，特斯拉第四季度的交付和財報能讓華爾街的投資著滿意，所以特斯拉的這次在美降價，一定程度上是為了銷量。
目前，特斯拉在美國市場上還出現(xiàn)了訂單的大量流失，原因在于交付周期不斷延長，用戶的耐心在不斷的消耗下，而產(chǎn)生大量的訂單流失。所以，特斯拉在美的降價，或許在一定程度上是為了挽回用戶。
而在國內市場上，頻繁傳出特斯拉即將在次降價的信息，不過都被特斯拉官方辟謠。眾所周知，我國針對續(xù)航在400公里以上的新能源乘用車，補貼金額在12800元，如果補貼取消后，特斯拉上調售價的概率極大，而在短短一個月的時間內，價格頻繁變動，這對特斯拉的價格體系打擊過于巨大，我不認為特斯拉在本月會有降價的可能
特斯拉即將在明年推出十幾萬的廉價車型，一旦特斯拉發(fā)布這款廉價車型，市場上10多萬的新能源車，將受到巨大沖擊。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：文隆
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/190671
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