蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，有知情人士透露，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）希望以至少30%的加薪幅度結(jié)束針對(duì)底特律三大汽車制造商的罷工。

圖片來源：UAW X平臺(tái)賬號(hào)

這個(gè)幅度低于其最初向福特汽車公司、通用汽車公司和Stellantis提出的約40%的加薪要求。不過，UAW認(rèn)為30%的幅度不僅能夠滿足現(xiàn)有成員的要求，并能夠使其在非工會(huì)工廠組織工會(huì)。不愿透露姓名的知情人士表示，30%的漲幅是已經(jīng)考慮了生活費(fèi)用津貼（COLA）和總體工資增長(zhǎng)。

受此消息提振，三大汽車制造商的股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲。9月28日，通用汽車和Stellantis在美國(guó)的股價(jià)分別上漲2.5%，福特汽車的股價(jià)上漲1.4%。由于談判存在不確定性，通用汽車和福特汽車的股價(jià)自7月份以來大幅下跌。不過，Stellantis的股價(jià)今年卻上漲了36%。

上述知情人士表示，至少30%的加薪預(yù)計(jì)將吸引到未加入工會(huì)的汽車工人的關(guān)注，并有助于擴(kuò)大工會(huì)的成員規(guī)模。兩位知情人士透露，UAW主席Shawn Fain的任務(wù)是通過在未來的電動(dòng)汽車電池廠，以及針對(duì)特斯拉以及亞洲和歐洲汽車制造商美國(guó)工廠的工人，來擴(kuò)大UAW的成員規(guī)模。據(jù)悉，該工會(huì)的成員從20世紀(jì)70年代的100多萬人下降到現(xiàn)在的40萬人。

對(duì)此報(bào)道，UAW發(fā)言人拒絕置評(píng)，通用汽車、福特和Stellantis也拒絕置評(píng)。

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