據(jù)媒體報(bào)道，高合汽車可能將會(huì)在4月底或5月初正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，據(jù)了解，高合近期已經(jīng)拿到第一筆來自香港某投資機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略投資，將幫助高合率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　據(jù)了解，香港的投資已經(jīng)幫助高合銷售端開啟復(fù)工，寧波的高合汽車門店已經(jīng)率先在車友群中發(fā)起試駕邀約，原本計(jì)劃轉(zhuǎn)讓的上海核心地段的高合門店已經(jīng)開始打掃衛(wèi)生，燈火通明。

　　高合的部門總監(jiān)，已經(jīng)梳理好了復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要哪些人手，眼下正等著找領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)簽字，然后就可以開始找前員工溝通談話。高合甚至已經(jīng)規(guī)劃好了復(fù)工復(fù)產(chǎn)后要執(zhí)行的第一個(gè)整車項(xiàng)目：基于HiPhi Y打造新款車型，增加配置的同時(shí)降低售價(jià)。

　　同時(shí)高合可能與一汽集團(tuán)的合作洽談更為順利。據(jù)知情人士透露，一汽方面在4月上旬便已經(jīng)開啟對(duì)高合汽車的盡職調(diào)查，意在收購(gòu)前全面了解高合汽車的財(cái)務(wù)狀況、法律關(guān)系以及風(fēng)險(xiǎn)因素等。知情人士看來，高合在高端方面的調(diào)性是目前一汽所需要的。

　　另一方面，沙特投資部曾在去年6月份與高合汽車母公司華人運(yùn)通簽署過一項(xiàng)價(jià)值401億人民幣的協(xié)議，事實(shí)上這份協(xié)議并非隨著高合的負(fù)面頻傳無疾而終，而一汽的加入恰恰能成為盤活全局的關(guān)鍵因素。

　　知情人士透露，沙特的要求其實(shí)很簡(jiǎn)單，他們簽過的錢是可以進(jìn)來的，但是必須要有擔(dān)保，這個(gè)擔(dān)保就是要一家汽車行業(yè)內(nèi)的國(guó)企或者央企共同進(jìn)來。沙特簽了協(xié)議卻遲遲不落地的原因，一方面是因?yàn)樗麄冇X得高合的銷量太少；另一方面是高合年初時(shí)出現(xiàn)資金危機(jī)之后，他們的判斷是必須有一個(gè)集團(tuán)性質(zhì)的央企或者國(guó)企做背書，能夠把大家的資源通通整合起來，他們才愿意接著“玩”。（消息來源：電車場(chǎng)；編譯/汽車之家 秦超）

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