聚焦·電動化

極氪美國IPO尋求51.3億美元估值

電動汽車制造商極氪在日前表示，其在美國首次公開募股（IPO）的估值目標高達51.3億美元，這是兩年多來中國公司在美國的首次大規(guī)模上市。極氪希望通過出售1750萬股美國存托股票（ADS）籌集至多3.675億美元，每股價格在18美元至21美元之間。

中國電動車在法國市場份額下降

法國政府為減緩中國產(chǎn)電動汽車的涌入所做的努力正在取得成效。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在該國新的電動車補貼規(guī)定實施之前的幾個月里，在法國銷量最高的三款中國產(chǎn)電動汽車（達契亞Spring、特斯拉Model 3和上汽MG4）占據(jù)了該國22%的市場份額。而新規(guī)發(fā)布后，這三款車型的市場份額逐步下降，到今年4月份時僅為4%。

聚焦·智能化

自動駕駛激光雷達制造商Luminar裁員20%

5月3日，自動駕駛汽車激光雷達制造商Luminar宣布，作為今年重組計劃的一部分，其將裁員20%左右，并將更加依賴其代工制造合作伙伴。據(jù)悉，該公司的此次裁員將影響約140名員工，裁員立即生效。截至去年12月份，Luminar在美國、德國、瑞典、印度和中國約有800名全職員工。

美國對福特自動駕駛安全性展開調(diào)查

在最近收到兩起涉及福特駕駛輔助系統(tǒng)BlueCruise的事故通知后，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)已對福特汽車自動駕駛系統(tǒng)的安全性展開調(diào)查。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

傳現(xiàn)代汽車集團將在印度推出混動車型

三名知情人士透露，在印度市場，現(xiàn)代汽車集團將戰(zhàn)略擴大至電動汽車之外的領(lǐng)域，計劃最早于2026年在印度推出首款混合動力汽車，并擴大在該國的市場份額。

阿斯頓馬丁第一季度稅前虧損1.11億英鎊

英國豪華汽車制造商阿斯頓馬丁公布第一季度稅前虧損高于預期，原因是該公司同期生產(chǎn)的汽車數(shù)量低于預期，同時財務(wù)成本飆升。該公司第一季度調(diào)整后稅前虧損為1.11億英鎊，超過分析師平均預期的虧損9300萬英鎊。

聚焦·產(chǎn)經(jīng)

美國規(guī)定2029年9月前，幾乎所有新車須配備自動緊急制動系統(tǒng)

4月底，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，到2029年9月，幾乎所有在美國銷售的全新乘用車和卡車都必須安裝自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）。一旦新規(guī)生效，每年將至少挽救360人的生命，防止至少2.4萬人受傷。

美國放寬對使用中國石墨的電動汽車稅收抵免的限制

美國財政部于當?shù)貢r間5月3日表示，將在汽車制造商獲得電動車稅收抵免政策方面釋放更多“靈活性”，允許使用中國關(guān)鍵微量礦物質(zhì)（如石墨）的電動汽車享受稅收抵免。

聚焦·供應(yīng)鏈

LG化學宣布將向偉巴斯特供應(yīng)SGF產(chǎn)品

LG化學宣布與德國汽車零配件制造企業(yè)偉巴斯特簽署了SGF（Switchable Glazing Film）產(chǎn)品供應(yīng)合同。該產(chǎn)品將應(yīng)用于尖端智能天窗系統(tǒng)，并搭載在歐洲整車項目中，預計此筆SGF膜的交易規(guī)模將達數(shù)千億韓元。

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