近日，蓋世汽車研究院整理發(fā)布了“賣到哪系列”之“問界M7車型競爭力分析”。根據(jù)內(nèi)容揭示，問界M7在2024年5月，以7,373輛的終端銷量，實(shí)現(xiàn)了367.83%的同比增長，這一數(shù)據(jù)充分顯示了問界M7在市場上強(qiáng)勁的增長勢頭和消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可。而與上月相比，卻出現(xiàn)了31.09%的環(huán)比下降，這可能反映了市場需求的季節(jié)性波動(dòng)、競爭態(tài)勢的變化，或是消費(fèi)者購車偏好的短期調(diào)整。

問界M7在2024年前五個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到了約9.2W輛，其中1月單月銷量更是突破3W大關(guān)，達(dá)到3.1W輛。而在各城市銷量排行及新能源滲透率榜中，問界M7在廣州、深圳、杭州、重慶、西安等地滲透率都超過了50%。同時(shí)，問界M7在多個(gè)細(xì)分市場中均表現(xiàn)出色，特別是在增程混動(dòng)車市場中，以占比9.59%排在第四。這表明問界M7在滿足不同消費(fèi)者需求方面具有較強(qiáng)的競爭力。

問界M7之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績，離不開其卓越的產(chǎn)品力。該車型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，有著寧德時(shí)代、博格華納、大連德邁仕、銀輪股份等優(yōu)秀供應(yīng)商。在智能座艙方面，則是以華為與華陽為主。其他方面，博世、李爾、大陸、拓普等Tier1也有涉及。

隨著新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展和政策支持力度的加大，問界M7有望在未來的市場競爭中占據(jù)更加重要的位置，成為推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。（更多乘用車產(chǎn)銷量預(yù)測數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊查看??蓋亞系統(tǒng)）

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