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韓國(guó)電池制造商SK On計(jì)劃裁員

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,9月26日,韓國(guó)能源集團(tuán)SK Innovation旗下的電池制造子公司SK On表示,計(jì)劃推出自愿裁員計(jì)劃以削減員工數(shù)量,因?yàn)樵摴鞠M诟?jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)提高效率和保持競(jìng)爭(zhēng)力。

SK On在一份聲明中表示,作為效率提高計(jì)劃的一部分,該公司計(jì)劃提供特別休假和自愿離職選項(xiàng)?!斑@是建立一支精簡(jiǎn)靈活的員工隊(duì)伍的積極措施,以便SK On能夠更好地應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷變化的情況。SK On在努力提高效率并為可持續(xù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)的同時(shí),也全心致力于支持員工的職業(yè)發(fā)展,贊許并感謝他們?yōu)镾K On成為頂級(jí)電池制造商的目標(biāo)所做出的貢獻(xiàn)?!?/p>

作為提高效率的措施之一,SK On表示,將向同意離職的員工提供自愿離職套餐,包括為去年11月前加入該公司的員工提供額外50%的薪水以提前退休。

韓國(guó)電池制造商SK On計(jì)劃裁員

圖片來(lái)源:SK

截至格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間9月26日3點(diǎn)57分,SK Innovation的股價(jià)下跌了0.9%,而基準(zhǔn)KOSPI指數(shù)上漲了2.1%。

監(jiān)管文件顯示,截至今年6月底,SK On雇用了3,558名員工。自2021年從SK Innovation分拆以來(lái),SK On一直未能實(shí)現(xiàn)盈利。SK On今年第二季度(4月至6月)的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,該公司營(yíng)業(yè)虧損為4,600億韓元(約合3.461億美元),而上一季度的營(yíng)業(yè)虧損為3,320億韓元。

SK On為福特汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)和大眾汽車(chē)等全球汽車(chē)制造商提供電動(dòng)汽車(chē)電池,是最新一家受到電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量放緩沖擊的電池制造商。

此前,福特汽車(chē)和通用汽車(chē)等汽車(chē)制造商已經(jīng)推遲或取消了新款電動(dòng)車(chē)型的推出計(jì)劃,以避免在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)速度不如預(yù)期的情況下,對(duì)電動(dòng)車(chē)型進(jìn)行大量投資。

此外,瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt也在本周表示,計(jì)劃在其瑞典總部裁員1,600人(約占其全球員工的五分之一),因?yàn)樵摴菊媾R生產(chǎn)問(wèn)題、需求疲軟以及來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/248332

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