本周智能汽車(chē)領(lǐng)域大事如下：

美國(guó)擬禁止在網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中使用中國(guó)軟件和硬件

據(jù)外媒報(bào)道，出于對(duì)“國(guó)家安全”的考慮，美國(guó)商務(wù)部計(jì)劃提議，禁止美國(guó)道路上行駛的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用中國(guó)的軟件和硬件。這一舉動(dòng)是美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)及軟件和零部件持續(xù)限制的“重大升級(jí)”。

圖片來(lái)源：美國(guó)商務(wù)部

美國(guó)商務(wù)部還計(jì)劃提議，對(duì)中國(guó)軟件的禁令將在2027款車(chē)型中生效，對(duì)中國(guó)硬件的禁令將在2029年1月或2030款車(chē)型中生效。上述禁令將包括具有藍(lán)牙、衛(wèi)星和無(wú)線功能的汽車(chē)，以及可以在沒(méi)有駕駛員監(jiān)督的情況下運(yùn)行的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。消息人士稱(chēng)，這些禁令將擴(kuò)展到俄羅斯等其他美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

小智點(diǎn)評(píng)：美國(guó)封鎖中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟硬件，另一方面也凸顯了對(duì)中國(guó)在智能汽車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可。

特斯拉官宣Robotaxi發(fā)布日

據(jù)外媒報(bào)道，9月26日，特斯拉表示將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日（北京時(shí)間10月11日）在美國(guó)洛杉磯發(fā)布新產(chǎn)品，并公布了主題為“We, Robot”的活動(dòng)預(yù)熱海報(bào)。

據(jù)悉，在此次活動(dòng)上，特斯拉將展示其計(jì)劃在未來(lái)幾年發(fā)布的無(wú)人駕駛汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)。此次活動(dòng)將不僅僅是Robotaxi的揭幕儀式，也將是特斯拉展示其自動(dòng)駕駛進(jìn)展的機(jī)會(huì)。一些分析師甚至希望看到特斯拉售價(jià)2.5萬(wàn)美元的汽車(chē)亮相，不過(guò)特斯拉似乎只會(huì)把重點(diǎn)放在Robotaxi上。

小智點(diǎn)評(píng)：特斯拉的加入，有望給低迷的Robotaxi賽道注入一劑“強(qiáng)心針”。

Luminar今年已裁員30%

日前，Luminar Technologies表示，作為重組計(jì)劃的一部分，自2024年初以來(lái)，該公司已裁員約30%，高于此前宣布的裁員幅度20%。

圖片來(lái)源：Luminar Technologies

Luminar首席執(zhí)行官Austin Russell透露，裁減的人員里約30%是在一般行政和后勤部門(mén)從事非技術(shù)職位。同時(shí)，Austin Russell預(yù)計(jì)，這些新的人員調(diào)整以及未來(lái)幾個(gè)季度將實(shí)施的其他成本節(jié)省措施，每年將為L(zhǎng)uminar額外節(jié)省約8,000萬(wàn)美元的現(xiàn)金。

小智點(diǎn)評(píng)：作為曾經(jīng)的激光雷達(dá)頭部玩家，Luminar如今的現(xiàn)狀令人唏噓。

奔馳L3系統(tǒng)支持車(chē)速將提高至95km/h

9月23日，奔馳宣布，該公司的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)DRIVE PILOT新版本將在德國(guó)高速公路上支持最高95公里/小時(shí)的車(chē)速。新版本將于2025年初在德國(guó)上市交付，現(xiàn)有的DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)客戶(hù)可通過(guò)OTA或返廠升級(jí)，無(wú)需更換任何組件。

奔馳DRIVE PILOT可以在某些情況下控制駕駛功能，減輕司機(jī)的壓力，允許司機(jī)暫時(shí)去做其他的事情，例如回復(fù)電子郵件，但此前該系統(tǒng)最高速度不能高于每小時(shí)60公里。

小智點(diǎn)評(píng)：最高支持車(chē)速的提升，意味著奔馳DRIVE PILOT的應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步擴(kuò)展。

文遠(yuǎn)知行與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作

2024年9月25日，文遠(yuǎn)知行宣布與優(yōu)步Uber Technologies, Inc.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Uber）建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將共同推進(jìn)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛車(chē)輛上線Uber平臺(tái)。

圖片來(lái)源：文遠(yuǎn)知行

根據(jù)協(xié)議，雙方合作將于今年年底率先在阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式落地。合作落地后，當(dāng)?shù)爻丝驮谑褂肬ber App打車(chē)時(shí)，可以多一個(gè)新的出行選項(xiàng)，即選擇乘坐文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛車(chē)輛來(lái)完成行程。但值得注意的是，此次雙方的合作不涉及美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。

小智點(diǎn)評(píng)：盡管此次雙方合作存在一些區(qū)域限制，不可否認(rèn)有了Uber的助力，有望更好地加速文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛解決方案落地應(yīng)用。

易航智能完成數(shù)億元C輪融資

日前，易航智能宣布完成數(shù)億元C輪融資，本輪融資由北汽產(chǎn)投、浙江金控投資公司、德清產(chǎn)投、財(cái)通資本聯(lián)合投資，將進(jìn)一步為易航智能注入優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，加速高智價(jià)比方案量產(chǎn)上車(chē)。

基于本輪融資，易航智能將把主要精力聚焦在新一代高階智駕方案的研發(fā)上，重點(diǎn)打造城市智駕解決方案平臺(tái)“篤行”，首推基于地平線J6E的極致性?xún)r(jià)比方案，“高速NOA+城市記憶領(lǐng)航”的組合覆蓋消費(fèi)者日常絕大部分使用場(chǎng)景，推動(dòng)高階智駕走向標(biāo)配。

小智點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛資本寒冬下，易航智能新融資的達(dá)成，充分體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其綜合實(shí)力的認(rèn)可。

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