日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，馬自達(dá)EZ-6于9月28日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16-20萬(wàn)元。新車定位中型車，由馬自達(dá)和長(zhǎng)安聯(lián)合開(kāi)發(fā)，基于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)打造，并將于10月26日正式上市。

車頭采用馬自達(dá)家族化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，純電車型配備封閉式前格柵，但在細(xì)節(jié)處加以點(diǎn)陣式處理，使其從遠(yuǎn)看與傳統(tǒng)格柵并無(wú)任何區(qū)別。前格柵左、右兩側(cè)還配有LED燈帶，點(diǎn)亮后十分吸睛。此外，馬自達(dá)的LOGO此次支持點(diǎn)亮，更具時(shí)尚感。

車側(cè)造型呈現(xiàn)溜背轎跑樣式，較短的前后懸的設(shè)計(jì)為整車帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新車還配備了當(dāng)下流行的隱藏式門把手，可降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。側(cè)裙與車身采用撞色設(shè)計(jì)，更具視覺(jué)沖擊力。

車尾配備貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。此外，其還配備了小鴨尾式的擾流板和領(lǐng)航燈，進(jìn)一步提升自身運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4921mm*1890mm*1485mm，軸距為2895mm。

車內(nèi)采用簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)，功能操作均集成在多功能方向盤及中控屏內(nèi)。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，并支持全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)，一次可執(zhí)行多條指令，使用起來(lái)更加便捷。配置方面，新車將搭載14揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅等功能。

動(dòng)力方面，新車有增程和純電兩種動(dòng)力。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)總功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為130km/200km，最大綜合續(xù)航里程為1301km。純電車型搭載單電機(jī)，最大功率190kW，配備56.1kWh/68.8kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為480km/600km。兩種車型的最高車速均為170km/h。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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