作者從青島供電公司了解到，截至5月8日，青島市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的450輛純電動(dòng)公交車?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)到4007萬(wàn)公里，再創(chuàng)歷史新高，每年可減少碳排放3.6萬(wàn)噸。

青島電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)自2011年薛家島電動(dòng)汽車充換電站投運(yùn)以來(lái)，運(yùn)行數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高，電站單日最大充換電次數(shù)達(dá)到478次，車輛單次換電平均行駛里程由最初的68公里增長(zhǎng)至150公里，車輛換電最大行駛里程達(dá)到225公里，換電平均耗時(shí)8分鐘左右，各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)全面超出設(shè)計(jì)指標(biāo)，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

青島供電公司一位技術(shù)人員告訴作者，目前我市已建成充換電站3座，服務(wù)的純電動(dòng)公交車數(shù)量從2011年的40輛增加到450輛，服務(wù)公交線路從4條增加到31條。“每輛電動(dòng)公交車按日均行駛200公里、百公里耗油40升計(jì)算，450輛電動(dòng)公交車每年可實(shí)現(xiàn)‘以電代油’1320萬(wàn)升，每年可減少碳排放3.6萬(wàn)噸、一氧化碳164噸、氮氧化物328噸、碳?xì)浠衔?01噸、微粒碳煙37噸?！?

今年，市政府計(jì)劃新購(gòu)550輛純電動(dòng)公交車，屆時(shí)青島純電動(dòng)公交車的規(guī)模將達(dá)到1000輛。對(duì)此，青島供電公司將配套建設(shè)萊西、流清河、珠江路、城陽(yáng)、生態(tài)智慧城等充換電站項(xiàng)目，使我市形成規(guī)模更大、功能更強(qiáng)、智能化水平更高、調(diào)度更加靈活可靠的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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