近期亞洲首富李嘉誠深陷撤資風(fēng)波，有關(guān)他在大陸撤資的爭論，仍然在唇槍舌劍地進(jìn)行著。在9月17日晚李嘉誠首次做出公開表態(tài)：將繼續(xù)看好中國經(jīng)濟(jì)。中國的新能源汽車將是李嘉誠持續(xù)看好的市場之一。

一邊是對地產(chǎn)的大量拋售及對A股的減持，而另一邊是對新能源汽車業(yè)務(wù)的增資，李嘉誠確實(shí)看好新能源汽車市場。第一電動網(wǎng)整理發(fā)現(xiàn)，最近幾年，李嘉誠投入巨資持股五龍電動車，并以此為投資抓手布局新能源汽車。下面讓我們看看李嘉誠投資了哪些新能源汽車業(yè)務(wù)。

投資7.22億港元 李嘉誠收購重慶鋰電企業(yè)

9月6日，香港上市公司事安集團(tuán)(00378.HK)公布，以7.22億港元收購世界500強(qiáng)企業(yè)韓國SK集團(tuán)旗下香港PremierProperty ManagementLimited (簡稱PPM)100%股權(quán)，而香港PPM持有100%的愛思開(重慶)鋰電材料有限公司股權(quán)(愛思開重慶鋰電)。香港事安集團(tuán)大股東為五龍電動車(00729.HK)，李嘉誠為五龍電動車第三大股東。

愛思開重慶鋰電主要生產(chǎn)鎳鈷錳鋰電池的正極材料，鎳鈷錳鋰電池也被稱為三元鋰電池。愛思開重慶鋰電第一期工程今年6月通過環(huán)評，也開始生產(chǎn)，第一期年產(chǎn)能設(shè)計(jì)可達(dá)2400噸，現(xiàn)有兩條生產(chǎn)線，月產(chǎn)能200噸。有資料顯示，三元鋰電池正極材料每噸約12萬元，高于磷酸鐵鋰電池正極材料每噸約9萬元。

按照規(guī)劃，愛思開重慶鋰電項(xiàng)目總占地100畝，總投資6.4億元，其中二期將建6條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2015年開建，2017年全部建成，并實(shí)現(xiàn)新增年產(chǎn)值約5.7億元，全部建成后年產(chǎn)能將達(dá)9600噸鋰電池正極材料。

李嘉誠增持五龍電動車3.4億港元股票

8月18日，五龍電動車執(zhí)行董事兼副主席苗振國以總代價(jià)3.68億港元，向李嘉誠旗下全資擁有的公司Lucky River Holdings Limited及羅嘉瑞轉(zhuǎn)讓了8億股，其中李嘉誠買入了五龍電動車7.43億股，占公司已發(fā)行股本約4.06%，每股價(jià)格0.46港元，共花費(fèi)3.42億港元。

根據(jù)港交所資料顯示，李嘉誠自從2010年開始投資五龍電動車，當(dāng)時(shí)他在場外以0.73港元點(diǎn)價(jià)格，買入4億股公司股份，隨后2011年5月，李嘉誠再次以0.62港元每股的價(jià)格增持中聚電池2億股，持股比例5.83%，一直有買有賣。最近的一次披露，是2015年6月3日，當(dāng)時(shí)他持有公司8.5億股，占公司已發(fā)行股本4.68%，如果加上此次的增持，李嘉誠共持有五龍電動車約15.93億股。

五龍電動車此前名稱為中聚電池，2014年4月改名為五龍電動車。五龍電動車是一家專賣從事新能源電動汽車及其核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)制造及銷售的國際化公司。2013年12月，公司第一輪試制純電動豪華中巴客車和輕、中型商務(wù)車已經(jīng)完成兩輪工裝樣車試制和試驗(yàn)，計(jì)劃今年第四季進(jìn)入小批量生產(chǎn)狀態(tài)；而純電動小型SUV計(jì)劃在2015年6月進(jìn)行批量投產(chǎn)。

五龍電動車投資51億 建設(shè)長江電動大巴廠

2014年6月7日，由香港聯(lián)交所上市的五龍電動車(集團(tuán))有限公司投資，項(xiàng)目所在地為杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目總投資51億元。其中，一期項(xiàng)目投資25億元，計(jì)劃2015年建成后，實(shí)現(xiàn)2萬輛純電動中巴車、純電動輕中型商務(wù)車的生產(chǎn)能力。

五龍電動車集團(tuán)此前兼并重組杭州長江客車有限公司，在注入研發(fā)了6年之久的純電動車汽車系列車型技術(shù)之后，品牌仍將沿用“長江牌”。純電動中巴車、純電動輕中型商務(wù)車主要針對7~30座的需求，其中商務(wù)車更是直接對準(zhǔn)目前政府公務(wù)用車、中小企業(yè)商務(wù)接待用車市場，以往這些車型被豐田考斯特主導(dǎo)。

據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2015年1-8月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛，同比增長3倍。2015年，新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長，無論是中央還是地方，都出臺了大量支持新能源汽車發(fā)展的政策。

對中國來說，發(fā)展新能源汽車具有三重戰(zhàn)略意義：實(shí)現(xiàn)從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的目標(biāo)；迎接能源安全的挑戰(zhàn)與實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；解決汽車排氣污染治理，解決空氣污染問題。

新能源汽車必定是未來投資的大方向，李嘉誠大手筆投資，是智慧的體現(xiàn)，更有一個(gè)大商人的風(fēng)范。

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