5月19日，由中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)主辦，常州市經濟與信息化委員會協(xié)辦，2016·第四屆“國際電動汽車及關鍵部件測評研討會”在江蘇常州成功召開。中國汽車技術研究中心黨委書記于凱、常州市委常委王成斌為大會致辭。研討會得到國家認監(jiān)委、千人計劃(常州)新能源研究院、上海交通大學、國聯(lián)動力、中國電力企業(yè)聯(lián)合會的大力支持。中汽中心吳志新副主任、國家認監(jiān)委監(jiān)管處王昆處長、國家“千人計劃”專家章桐等行業(yè)專家針對行業(yè)熱點作專題報告。

本屆會議以“測試評價助推產品技術升級”為主題，包括北汽、上汽、廣汽、比亞迪戴姆勒、一汽、東風日產、本田、豐田等60余家整車企業(yè)，上海電驅動、精進電動、捷威動力、巨一、萬向、力神、卡耐等120余家關鍵零部件企業(yè)，以及30余家新能源專用車和充電基礎設施建設運營商、租賃商的企業(yè)代表和技術負責人等逾400位嘉賓參會。同時，針對新能源重點企業(yè)產品，在會議同期進行供需交流及優(yōu)秀產品展示，為企業(yè)提供現(xiàn)場對接平臺，共享經驗與成果。

新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展根源在于產品

近年來，在新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展的同時，產業(yè)要實現(xiàn)根本性的突破，必須依靠過硬的產品質量和卓越的用戶體驗。當前，國內新能源汽車企業(yè)受市場規(guī)模、成本控制所限，缺乏系統(tǒng)性的研發(fā)設計生產和測試評價體系，導致產品質量一致性、安全可靠性等方面未達到市場及消費者的實際要求。如何在市場大規(guī)模化啟動的重要時期，優(yōu)化新能源汽車整車及關鍵部件測試評價體系，不斷提升品質和用戶體驗，已經成為行業(yè)和企業(yè)的關注焦點。

此外，由產品質量本身引發(fā)的相關行業(yè)熱點，例如新能源公交車輛運行安全監(jiān)控、事故預警和產品實際使用投訴等，以及部分企業(yè)“騙補”行為等影響產業(yè)健康發(fā)展的問題也受到普遍關注。

面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，國家主管部門在新能源汽車企業(yè)和產品準入監(jiān)管方面陸續(xù)推出針對性政策法規(guī)，推進生產一致性監(jiān)督檢查，組建國家級共性研發(fā)測試平臺；地方政府對新能源車輛實際運行狀況、車輛充換電等運營安全問題高度關注；整車和關鍵部件企業(yè)不斷提高正向研發(fā)和測試評價技術能力體系建設，提升產品技術先進性、可靠性和安全性，滿足消費市場要求。新能源汽車產業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展不僅依靠政府的支持，根源還在于產品。整車及部件產品須經過科學系統(tǒng)的設計研發(fā)和測試驗證，已經成為行業(yè)共識。

測試評價助推產品技術升級

為有效解決新能源汽車整車及全產業(yè)鏈關鍵零部件技術升級過程中遇到的問題，本屆研討會以“測試評價助推產品技術升級”為主題。圍繞整車、動力電池系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)四大技術領域，從新能源汽車檢測測試工況、企業(yè)及產品準入政策法規(guī)、整車主客觀實證測評(EV-TEST)、智能網聯(lián)汽車、新能源車輛安全運行監(jiān)控、動力電池系統(tǒng)開發(fā)測試等話題展開深度研討。為行業(yè)在測試評價技術領域搭建一個有效、權威的溝通交流平臺，促進新能源汽車產業(yè)技術升級和消費市場繼續(xù)健康發(fā)展。

專家全面剖析“中國制造2025”新能源汽車產業(yè)熱點話題

《中國制造2025》提出“節(jié)能與新能源汽車”作為重點發(fā)展領域，為我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展指明方向。

結合這一熱點話題，在19日上午的全體大會上，中國認監(jiān)委王昆處長圍繞“中國綠色汽車產品自愿性認證與合格評定體系建設”發(fā)表主題演講。

中國汽車技術研究中心副主任吳志新圍繞“中國制造2025”節(jié)能與新能源汽車發(fā)展路線圖，分析國家2025技術路線圖的發(fā)展目標、使命、編制原則等重點內容，對國內新能源汽車及關鍵部件產品技術，進行全面梳理和國內外對標分析。從國家第三方研究機構角度，分析未來發(fā)展趨勢和需求、愿景目標、技術路線發(fā)展方向，并提及相關國家保障措施建議。

國家“千人計劃”專家、同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐，為到場嘉賓詳解車用燃料電池與整車應用、基礎設施建設等全產業(yè)鏈，國內外目前發(fā)展現(xiàn)狀，并進行國家/企業(yè)戰(zhàn)略研發(fā)規(guī)劃、已有產品和在研計劃的深入對比分析。針對燃料電池關鍵材料、過程研究、高壓儲氫瓶等核心產品技術進行深入剖析。

上海交通大學汽車工程研究院張希教授全面系統(tǒng)地解析智能汽車智能化的科學定義與研究體系架構，深入剖析電動化與智能化的相互協(xié)同關系。闡述當前國內外在電動化與智能化兩方面產業(yè)和技術的發(fā)展現(xiàn)狀，針對智能化的環(huán)境感知、安全控制、系統(tǒng)集成等關鍵核心技術進行交流探討。

“1+4”整車及關鍵部件專場全方位探討測評技術

在“整車級測試評價技術”專場，中汽中心、北汽新能源、一汽技術中心、豐田汽車的專家及企業(yè)技術負責人以整車測評為研討線索，從測評的重要依據(jù)測試工況，車輛在用的安全監(jiān)控，以及行業(yè)高度關注的整車控制架構測評開發(fā)進行詳細地解析與介紹。并以整車高壓電、整車經濟性能、整車電磁兼容性能三方面分享研究案例、關鍵技術及測試評價的研究方法。

20日的會議進行三場并行的分論壇研討。在“動力電池系統(tǒng)測試評價技術”專場，演講嘉賓從動力電池不同產品層級和三個不同的前瞻性特性為切入點，結合實際案例和研發(fā)性測評產品全面介紹動力電池系統(tǒng)；重點分析國內動力電池系統(tǒng)熱安全管理技術發(fā)展現(xiàn)狀與存在的不足，以及關鍵核心技術分析。從可靠性、日歷壽命評價和耦合特性三個特性介紹企業(yè)技術路線、研究成果，分析發(fā)展不足之處并提出發(fā)展趨勢。

在“驅動系統(tǒng)測試評價技術”專場，議題涵蓋了純電、插電、深混、普混的驅動形式，從乘用車和商用車兩種產品類型，結合企業(yè)產品技術研發(fā)重點和實際設計案例分享經驗。

在“充電系統(tǒng)測試評價技術”專場，企業(yè)嘉賓們結合不同應用領域充電基礎設施和充電系統(tǒng)關鍵產品，同與會嘉賓分享關鍵產品及核心技術、介紹企業(yè)未來發(fā)展布局及相關測試評價體系方法和實際產品案例分析，共同探討充電系統(tǒng)技術瓶頸及未來發(fā)展趨勢。

同期活動服務舉辦地產業(yè)發(fā)展及行業(yè)企業(yè)展示交流

為切實服務地方新能源汽車產業(yè)發(fā)展，本屆研討會于18日下午特邀行業(yè)專家和重點企業(yè)，與常州市行業(yè)領導、各地方政府主管人員、行業(yè)重點企業(yè)負責人進行深度交流探討，交流溝通常州市新能源汽車產業(yè)遇到的問題與未來發(fā)展的趨勢與方向。19日晚設中汽中心專家對接交流閉門會議，提供企業(yè)與專家面對面交流的機會，為企業(yè)在生產研發(fā)過程中遇到的問題進行答疑解惑。會議同期還將在室內外進行主流車企的電動汽車產品展示和試乘試駕，以及優(yōu)秀零部件企業(yè)展示等活動，切實為企業(yè)及產品對接交流提供服務平臺。

中國汽車技術研究中心試驗研究所所長周華

據(jù)介紹中汽中心作為國家級汽車行業(yè)技術歸口單位和第三方權威服務機構，于2013年起已成功舉辦4屆“國際電動汽車及關鍵部件測評研討會”，面向主流新能源汽車及關鍵零部件企業(yè)，在標準法規(guī)測評、新產品開發(fā)、研發(fā)性測評、產業(yè)化工程應用和市場化運營過程中，針對產品測試評價所涉及的技術、方法、流程和應用經驗等進行深入探討與交流，搭建細分領域高水平行業(yè)平臺，獲得行業(yè)內高度關注和一致認可。

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