10 月 30 日，工信部發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第十三批）》，共有 465 款新能源汽車(chē)入選。其中，純電動(dòng)車(chē)方面，包括 45 款乘用車(chē)，207 款客車(chē)，173 款專(zhuān)用車(chē)，5 款貨車(chē)；插電式混合動(dòng)力車(chē)方面，包括1款上汽名爵 eMG6 乘用車(chē)和 29 款插電式客車(chē)以及5款燃料電池客車(chē)。（詳細(xì)車(chē)型信息可參考 第 13 批免征購(gòu)置稅新能源車(chē)目錄）

2017至今，工信部已經(jīng)發(fā)布了四批免購(gòu)置稅公告，總共有 2393 款新能源汽車(chē)上榜。

目錄亮點(diǎn)

本次目錄中，乘用車(chē)中純電仍占主流，湖南江南和浙江豪情推出的車(chē)型最多，小鵬 IDENTY、北汽 EX 系列、江淮 IEV7 和名爵 eMG6 等車(chē)型紛紛上榜。

本次共有 26 個(gè)廠家推出了 45 款純電動(dòng)乘用車(chē)，上海汽車(chē)推出了名爵 6 的混動(dòng)版，定名為名爵 eMG6。

新能源乘用車(chē)一覽

A00級(jí)微型車(chē)占比40%

第十三批免購(gòu)置稅中純電動(dòng)乘用車(chē)依然是以 A00 級(jí)微型車(chē)為主， A 級(jí)車(chē)和小型 SUV 緊隨其后； A0 級(jí)轎車(chē)和中型 SUV 和占比較少；并未出現(xiàn)中大尺寸的轎車(chē)或SUV車(chē)型。

超4成車(chē)型續(xù)航達(dá)250km或以上 6成車(chē)型可以獲得1.1倍補(bǔ)貼

以續(xù)航里程為衡量續(xù)航能力的標(biāo)準(zhǔn)為前提，力帆 400EV 能達(dá)到 400 km，超4成車(chē)型續(xù)航能力可達(dá) 250km 或以上；本次目錄中純電動(dòng)乘用車(chē)的平均續(xù)航里程為 219 km，動(dòng)力電池平均能量為 32 kWh。按照新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，本次目錄中 56% 的純電動(dòng)乘用車(chē)型可以獲得 3.6 萬(wàn)元補(bǔ)貼金，44% 可以獲得 4.4 萬(wàn)補(bǔ)貼金。

在新能源乘用車(chē)技術(shù)要求中，純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 90Wh/kg，對(duì)高于 120Wh/kg 的按1.1倍給予補(bǔ)貼。本次目錄中，純電動(dòng)乘用車(chē)電池能量密度均大于 90 Wh/kg，其中 60% 的車(chē)型可以獲得 1.1 倍補(bǔ)貼。

一半以上采用三元鋰電池 

根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，在這45款純電動(dòng)乘用車(chē)只有比亞迪 e5、比亞迪秦和商用版江淮 IEV 7 采用磷酸鐵鋰電池。

10 月 24 日，比亞迪發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表指出，目前公司所有的 PHEV 乘用車(chē)都已使用三元電池，未來(lái)公司的規(guī)劃可能除公共交通領(lǐng)域還會(huì)繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池外，其他的新車(chē)型都會(huì)使用三元電池。

e5 和秦作為比亞迪的主力產(chǎn)品，現(xiàn)階段尚未更換電池類(lèi)型。但隨著動(dòng)力電池對(duì)能量密度要求的提高，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)向三元鋰電傾斜，比亞迪也逐漸將重心往三元領(lǐng)域加深。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >